NGN网络终端安全架构和透明认证的研究

本文针对NGN网络的终端设备安全认证问题,结合通信网络安全技术理论知识,提出了网络设备终端接入安全架构方案,通过在原有NGN网络中加载少部分设备,有效地提升了NGN网络设备接入的安全性。通过对设备的二次开发,实现了终端设备的透明认证。     

做体现“中国儒雅精神”的服装——访报喜乌集团董事长吴志泽

品牌介绍：报喜鸟集团组建于1996年，是国内大型服饰企业集团之一。集团核心企业报喜鸟集团有限公司连续七年进入全国服装行业销售收入、利税双百强。2002年完成销售70亿多元，利税超2亿元，名列全国西服销售收入、利税前十名。集团目前净资为4亿多元，总资产7亿多元。现拥有三大服饰品牌，两大工业园区。集团主导品牌“报喜鸟”荣获“中国驰名商标”、“中国名牌”等诸多称号，报喜鸟现已成为同行业中全国规模最大、运作最为规范、网络健全的男装专卖体系之一，共有500多家连锁加盟专卖店，现拥有3000多人的高素质员工队伍。报喜鸟集团装备先进，技术力量雄厚，现拥有国际一流的生产设备，并通过ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证，采用电脑资讯系统（MIS）进行质量管理和企业管理。2007年8月15日，浙江报喜鸟服饰股份有限公司（002154）在深圳中小板公开上市交易。至此，报喜鸟集团彻底完成从家族企业向公众公司的嬗变。[编者按]     

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中国交通建设集团中交第二公路勘察设计研究院有限公司始建于1964年．如今已成为我国公路交通行业淹在前列的勘察设计研究院之一．同时．也是我国公路勘察设计行业综合实力最强的企业之一．2004年度荣膺国务院国资委授予的“中央企业先进集体”称号。公司具有年完成1000公里以上高等级公路勘察设计能力，同时具有公路勘察设计行业标准、规范、规程，手册编制的技术实力及本行业重大科研课题的研究能力。2000年已通过中设质置认证中心组织的ISO9001国际质量体系认证。[第一段]     

佛山塑料集团股份有限公司为您提供优质满意的产品

佛山塑料集团股份有限公司是国家经贸委选定的土工布重点生产企业之一，已通过ISO9002质量体系认证。公司拥有多套从国外引进的先进生产设备，生产的编织土工布、无纺土工布、防渗土工膜、一布一膜等土工合成材料，广泛应用于高速公路、堤坝、机场、人工湖、广场等土建工程。     

建立汽车产品认证制度势在必行

介绍了欧美，日及澳等地区和国家的认证制度概况，对我国建立产品认证制度的历史进行了回顾。在１９９２年，由国家技术监督局批准成立了中国汽车产品认证委员会（ＣＣＡＰ）。对汽车产品实行质量认证，不仅促进我国汽车产品质量提高和汽车工业技术的进步，而且有利于统一协调国这各部门管理工作，促进社会主义商品经济和国际贸易的发展。     

浅析电子政务中的PKI安全技术

PKI(公钥基础设施)是实现电子政务安全的重要技术之一。在电子政务应用中,通过PKI实现身份验证,保证传输信息的可信性。本文首先介绍了PKI基本功能,接下来讨论了身份认证技术,分析了PKI的信任模型。     

出口市场前程似锦

2006年1月5日,国家商务部等5部委公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,对摩托车出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。5部委在《通知》中要求,3月1日起,出口摩托车的企业和产品必须获得国家发改委的公告;摩托车生产企业上一年度整车出口额不少于50万美元或国内市场销售不少于3万辆:出口经营企业必须获得摩托车生产企业的授权才能出口摩托车。为了防止用零部件到国外组装摩托车,还首次把全地形车(ATV)、发动机和车架也纳入出口管理。摩托车实行出口许可证管理。有关部门凭《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证,未列入     

在用重型车符合性检查方法的探讨

1前言 随着汽车排放法规的日益严格和污染控制力度的加大,治理车辆污染的方法逐渐成熟.政府对制造商生产的车辆管理经历了新车型式核准（Type Approval）、生产一致性保证（Production Conformity）和在用符合性检查（In-Use Compliance IUC）三个发展阶段.其中,新车型式核准和生产一致性保证都是对新车排放检测而言.一般未经环保部门发布的达标合格的车型,不得上市销售.此举迫使各制造厂商都能想方设法地保证新车通过达标型式认证和生产一致性考核.而对于销售到消费者手里的在用车,由于车辆使用条件的多变,车辆排放控制装置的恶化情况不同,使得管理部门对在用车符合性检查存在一定难度.     

93/14/EEC《两轮/三轮摩托车制动》指令探讨

随着我国摩托车产品出口量的逐年加大,正如国内摩托车需实行3C认证一样,向其它国家出口摩托车也需要通过相应国家(地区)的法规认证,如向欧盟国家出口摩托车整车就需通过E-mark认证。我国摩托车强制性检验项目标准基本上是采用     

简谈欧洲道路车辆的检测认证

应欧洲摩托车进口商的邀请，我们对部分欧洲国家进行了为期两周的考察访问。通过与摩托车进口商交谈得知，在欧洲不管是哪个国家通过何种渠道进来的摩托车，都必须经过由欧盟（EU）和欧洲经济委员会（ECE）授权的车辆检测机构——荷兰RDW车辆安全检测和TNO车辆检测中心数十个项目的测试。检测项目包括机动车的结构设计、灯光信号、制动安全系统以及车辆性能测试等，这当中，对环保项目的检测尤其严格，如尾气排放、噪声、电磁干扰等，最后对车辆的最高车速、加速性能、爬坡能力、最低稳定车速、最低等速油耗、怠速、启动性能和滑行距离等性能指标一一进行检测。