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今年上半年,建设摩托车产销量双双突破50万辆,分别达到500082辆和501372辆,同比增长78.03%和76.15%,胜利实现时间过半,任务过半,并创下近8年来同期最高纪录,行业排名由去年底的第8位上升至第4位。据建设内部人士介绍,大力拓展网络、产品推陈出新、强化售后服务是促成今年上半年有水快流,产销两旺的3大“法宝”。 相似文献
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我国商用车市场2003年下半年冲出“非典”的困境,走出“后非典”的影响,到2004年上半年,终于步人平稳回升的新阶段。2004年对于商用车市场是机遇与挑选并存的一年。 相似文献
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今年上半年我国汽车市场运行的主旋律是稳中求进,稳中在进。但就各大类汽车车型、各汽车生产厂商、具体到每个汽车品种车型等而言,又是各有差异。 一、汽车市场整体运行稳中求进 1.汽车销售增长超过生产增长 与去年同期比较,今年1至5月汽车生产企业每个月的汽车累计销量增长均超过生产增长,如表: 去今两年1~5月汽车产销与上年同比表 相似文献
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法国勒阿弗尔港今年上半年装卸散货690万吨,比上年同期增长13.2%,增加80万吨。装卸集装箱货物450万吨,同比增长12.2%。集装箱船的挂港增加,上半年泊位停靠时数上升25%。 相似文献
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经 历了3年多的低缓徘徊,汽车市场在1997年终于有 了一丝起色。据统计,去年1~9月份,全国共生产汽车116.81万辆,销售113.56万辆,分别比前年同期增长6.78%和8.2%。其中上半年国内汽车市场的总需求比去年同期还略有增长。这是1993年下半年汽车市场步入低谷以来的首次回升。 汽车市场的回升固然是宏观经济持续向好和汽车市场周期波动规律交互作用的必然结果。但是也应看到此 相似文献
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佘振清 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
第一部分:上半年客车市场形势2011年上半年,50家企业累计生产各类客车100804辆,同比减少47辆,下降0.05%,累计销售103912辆,同比增量为3334辆,增长3.31%。累计销量中,大型客车33737辆,同比增长12.36%,中型客车33045辆,同 相似文献