谈增强企业执行力的有效途经

当前，国企改革已进入了攻坚阶段，诸多深层次的矛盾摆在了各级管理者的面前，如何深化企业改革、进一步增强企业的市场竞争能力、打造企业的市场品牌，已成为亟待解决的现实问题。近年来，公司不断加快内部改革，在转换经营机制、实施流程再造、完善内部管理制度等方面迈出了坚实的步伐，紧跟市场步伐、拓展经营渠道，增强了企业的实力。     

电压监测数据传送到PC机的实现

使甩本系统，可以通过电话线或IC卡、掌上电脑等多个途径传送电压监测数据到PC机内；并以电子邮件的形式传送本机的电压监测数据给异地的PC机．     

东风4D型机车车轴超声波探伤研究

针对东风4D型机车车轴研制的超声波探伤试轴，除了轴的两个端面与原形车轴略有不同，其余几何尺寸均与原形车轴保持1：1的对应关系。试轴设计了12处模拟缺陷，解决了对东风4D型机车车轴各应力集中点探伤的当量问题；在这次超声波车轴探伤研制中首次利用表面波探头，和双晶片探头，解决了车轴轴身在不能用磁粉方法进行表面探伤，以及K值探头无法解决的轮座外侧压装线部位的探伤方法问题。     

关于绝缘锚段关节电分段隔离开关的安装位置

本文作者分析了隔离开关在锚段关节不同转换柱安装时的利弊，列举了实际运营中所发生的故障案例，并就此进行了分析。     

日产风度A32两缸同时不工作

故障现象:一辆日产风度A32(带防盗系统)来厂检查。车主反映,自从在其他修理厂更换了汽缸套,发动机抖动厉害,无法提速。故障诊断:利用诊断仪诊断,系统无故障。用动力平衡测得第2、3缸没有工作。测量汽缸压力:第2缸为1021kPa/300r/min,第3缸为1023kPa/300r/min。VQ20DE发动机缸压     

仓安路高架工程试桩承载特性研究

石家庄市仓安路高架工程的两根试桩采用自平衡法进行了静载荷试验。两根试桩均为钻孔灌注桩,且采用了桩端后注浆技术。本文介绍了自平衡法的基本原理和桩端后注浆技术,概述了本次试验情况,对试验数据进行了整理和分析。结果表明,桩端后注浆可以有效地提高桩的竖向极限承载力。     

郑州站道岔改造设计方案比选

介绍了京广线上直达列车通过郑州站道岔改造设计几种方案的比选,确保提速调图后直达列车以80km/h速度顺利通过郑州站。     

GPS技术建立铁路客运专线平面控制网若干问题探讨

结合生产实际,探讨GPS网位置基准和方位基准的选择,依据国家坐标系已知点建立工程独立坐标系,GPS网的整体平差和坐标转换,以及GPS基线解算基准参考站的选择等问题。     

论R&D活动对经济持续发展的推动

本文结合R&D的理论和实证研究,从R&D活动的机理出发阐述R&D活动以及R&D溢出与储存对经济持续发展的推动作用.     

基于软件无线电的移动通信基站接收单元的实现

本文基于软件无线电技术,针对目前市场上的 A／D转换器件的产品性能,深入研究了移动通信系统中通用基站接收单元的实现过程。