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161.
162.
现在PCC/PCTC的利用率很高,特别是在亚洲去欧洲、亚洲区内部和北大西洋的航线更甚。2003年底共有船432艘/196万CEU(Car equivalent unit)。PCTC可以调  相似文献   
163.
刘昭青 《世界海运》2007,30(6):11-11
IMO第83届海安会(MSC)于2007年10月3~12日在丹麦首都哥本哈根召开,实施船舶远程识别和跟踪系统(Long Range Identification and Tracking—LRIT)将是关键的讨论议题。会议的其他重要议项包括:通过SOLAS有关全球海上遇险和安全系统(GMDSS)中移动卫星通信服务规定的建议修正案,就船舶载运集装箱有关保安和简化事宜之基于目标标准进一步进行研发和讨论等。IMO第83届海安会于2007年10月3日在哥本哈根召开@刘昭青  相似文献   
164.
《公路》2007,(5):105-105
经过4年努力,福建省、主要交通干线道路两旁、沿线村庄以及一重山将全面实施绿化,建成员芽全省日可绿色通道走廊。日前,福建省政府向全省9个设区市政府下达了《绿色通道工程建设责任书》,工程建设期为2008年-2010年。  相似文献   
165.
“讲会”是富于书院特色的教学方法之一,它以辩论会的形式进行,对学术的研究与发展起着巨大的促进作用。通过对书院“讲会”历史沿革的探究,得出对现代研究生教育的几点启示。  相似文献   
166.
机动车在行驶过程中,难免会遇到各种各样的情况而需要减速。做好机动车的正确减速,对于安全行车、延缓机件磨损十分重要。  相似文献   
167.
隧道在营运过程中,由于受到材料性能退化、地震、人为等因素影响,导致主体结构各部分可能在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化。这些损伤如果不能及时得到检测和维修,轻则影响行车安全和缩短隧道的使用寿命,重则导致隧道突然破坏和坍塌。建立隧道结构健康监测系统(TSHMS),通过对结构健康状况的实时监控,对营运期间隧道结构的力学行为进行分析,对结构的安全性状况进行评估,得出结构的安全度用以指导营运,同时给出实时的安全预警以合理配置养护资源,降低成本,及时高效保证隧道营运期间结构的安全。  相似文献   
168.
随着我国社会经济的发展,大规模的公路建设在促进地区政治、经济和文化发展的同时,对自然生态环境和社会环境也随之产生了不利影响。公路建设与生态环境的矛盾越来越被人们所认识,而山区公路的建设对生态环境的影响尤为突出。  相似文献   
169.
近期国内出现大桥坍塌事故及桥梁运营仅十几年就要拆除重建的现象.令人深省。随着公路桥梁的高度发展.人类所建造的桥梁规模巨大、结构复杂.而这些工程的特点是:投资巨大.技术复杂.环境影响严重,袭击破坏几率增大(风.浪、地震.海啸、船撞、破坏等等)和维修,养护、加固难度大。  相似文献   
170.
按现行建筑结构设计规范的思想,依据现行抗震规范设防水准,采用不同设计使用年限建筑结构的多遇地震动参数,通过费用-效益的工程决算分析确定最优的设防标准和设计方案.  相似文献   
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