修造船

Danaos欲订购13000TEU型新船 Danaos近日显示出对大型集装箱船的兴趣。据航运经纪本周早些时候透露，该公司正在和现代重工商讨订购5艘1300TEU型集装箱船事宜，并且这些船将期租给现代商船，每艘船每天租金为58700美元，租期为12年。但该消息没有得到Danaos的正面证实。目前该公司订货簿上的集装箱船已经达到30艘。     

当车无法点火时应急起动的三种方法

经常开车的朋友难免会遇到蓄电池没有电或者起动机出现故障的情况,如果附近没有修理厂, 您应该怎么办呢?这个时候您不能手足无措,而是应该想办法进行自救。跨接起动当蓄电池电量不足时,可以采用跨接方法应急起动。目前市场上还可以见到许多种车辆应急起动电源,它们的体积和重量相当于蓄电池大小,使     

海安会第83次会议动态

IMO第83届海安会（MSC）于2007年10月3～12日在丹麦首都哥本哈根召开，有关会议动态介绍如下。     

科学统筹保证“凯撒”轮坞期

近日，南通中远船务完成特种改装船“凯撒”轮生活区分段吊装以及加宽边舱密性试验，开始进行第二次进坞。 二次进坞的坞期决定于29个舱室3万多平方米的特涂工程进度。为了有效控制生产周期，促进生产进度，“凯撒”轮项目组对整个特涂工程进行了详细的策划：将29个舱室分成4批，每批打砂时间控制在2天左右。为了及早开枪打砂，在船舶进坞后连夜安排打砂设备；进坞前确认好外板工艺孔的位置，进坞后立即按打砂舱室的顺序开设工艺孔，提高打砂和吸e3＂效率；落实专人负责舱室通风，有效控制舱室气体浓度。     

高真空击密法在北仑港区四期工程软基加固中的应用

对宁波北仑港区四期堆场工程中的试验区进行了高真空击密试验,为大面积施工提供夯能、夯点间距、夯击遍数、间歇时间等施工参数。试验过程中和试验后的监测与检测结果表明,处理后的地基承载力均超过了150 kPa,满足设计要求。     

模拟退火算法在船舶转向避碰幅度决策中的应用

在船舶避碰决策过程中,转向避碰是采用频率最高的一种避碰方法。为了求得本船与多船会遇情况下的最优转向避碰幅度,应用模拟退火算法将本船与多船间的转向避碰幅度问题视作一类多目标函数优化问题,从而在可行解空间中求出满足目标函数和约束条件的最优转向避碰幅度解。仿真结果表明,上述方法不仅有助于求出多船会遇情况下的本船最优转向角度值,而且也有助于多船避碰决策系统的智能化设计与开发。     

关于燃油企业的风险管理

在市场经济条件下,企业已成为市场竞争的主体,它所面临的风险将比其他任何经济制度中的风险都要复杂,企业风险管理问题已成为现代企业能否健康发展的关键。随着国际形势的变化和国内经济的飞速发展,中国燃油企业经营环境发生了重大变化,这种变化不仅为燃油企业提供了机遇,同时也带来了诸多风险。     

船舶航次期租（TCT）期间应注意的若干问题（一）

在外贸运输中，TCT（航次期租）是船长经常碰到的业务，即便是在执行期租任务期间，由第一租家转租出去的单航次任务往往也带有TCT性质。因此，了解TCT相关内容。能更有效的处理航次中出现的问题。     

驾驶员要注意“八个之后”

<正>隐患是潜在的、隐藏的,又是事故发生的诱导期,若驾驶员平时不在意,是难以发现的。隐患的能量一旦积聚到一定程度而发生质变,将造成难以控制的局面。为此,每位驾     

新车“走合期”七不要

新车对于公交人来说并不陌生,但新车走合以及走合期内要注意的事项,是需要引起管、用、养、修等各方注意的问题。新车初驶阶段,有一个专门用语,称为走合期,也叫磨合期。一般指最初行驶的0～2500公里。新车规定一个走合期是因为新