凯越旅行车 1.8LS AT

很多新车在上市时，厂家都会给它定义一种生活理念，但凯越旅行车的出现却是实实在在地带来了一种新的生活方式。[编者按]     

基于Modem和GSMAT指令的短信群发程序设计

通过Modem模块和GSMAT指令,实现在内河船舶监控预警通信系统中的短信群发程序设计。程序设计使用C＋＋Builder系统,外部接口采用Victor串口控件。通过实验分析,程序运行可靠。     

违章信息实时发布与查询短信平台的研制

基于GSM MODEM技术开发了违章信息实时发布与查询系统,系统支持短信群发、自动应答及短信回执等功能,实现了违章信息从被动查阅转为主动式实时发布,并提供了交互式查询功能.该系统在维持交通畅通方面发挥了重要的作用.     

欧盟指令对巴士与客车的要求

概括介绍欧盟现有的巴士与客车指令,以及已提出即将实施的指令,从巴士与客车制造商和运营商的角度透视这些指令对市场的影响。本文重点关注与巴士和客车关联的技术供应,而不是巴士与客车服务的运营规则。     

蒙迪欧致胜仪表显示发动机故障简

车型：蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。 行驶里程：2100km 故障现象：在行驶过程中仪表显示发动机故障     

船体内业无纸化作业系统需求浅析

船体内业生产信息化的研究一直是造船信息化的重要环节,它不仅影响了内业生产效率,更加影响了整个船体生产的进程。内业无纸化系统就是将内业生产需要的信息和反馈的内容融合于一个体系中,便于船体内业生产各个部门之间的信息能够及时交流。     

AT供电系统接触网在线防冰电流的决策与控制

为了保障行车安全,消除接触网覆冰,针对电气化铁路AT(autotransformer)供电系统特殊的长回路和短回路结构,建立防冰系统投入后AT供电系统的电路模型.用该模型分析各AT段内防冰电流和负载电流的分布,得到保障全线防冰所需电流值;根据防冰电流与供电臂末端电压的关系,得出了牵引网压允许的防冰电流值;在此基础上,制定了以温度为目标的在线防冰电流决策流程.以某AT供电区段为例,结合实测负荷数据进行了仿真,结果表明:投入的防冰电流值至少为接触网临界防冰电流值的2倍,才能使接触线表面温度维持在0 ℃以上.      

面向车联网的IEEE 802.15.4协议兼容射频芯片的驱动设计

完成了兼容IEEE 802.15.4协议的AT86RF230射频芯片的驱动设计,经过实际环境的测试,该驱动运行稳定可靠,最大信息传输速率能够达到250 kb.s-1,能够满足车辆间信息传输的应用。     

识时务者：2010 ZHONGHUA FSV 1.5AT

对于任何一家企业,满足客户的需求就是实务。那作为更为了解中国消费者需求的自主品牌,华晨中华用2010款骏捷FSV的升级,来表明自己诚恳的态度。     

基于双单片机的串行通信设计与应用

在安全性要求较高的环境中,若控制系统只用一个单片机作为核心控制,不论系统各种防护措施的设计如何完善,只要单片机出现故障,其环境安全就会受到威胁.这就是只含一个单片机的控制系统在实际应用中表现出的弊端,要解决此弊端可以通过增加单片机在控制系统中的数量,使单片机相互监测以满足高安全性要求.本文以铁路车站联锁控制系统中ZPW-2000编码模块为例,详细介绍基于AT90CAN128双单片机串行通信的软、硬件设计方案.