采用客车指令有关问题的解析

欧盟2001/85/Ec客车指令是当今最重要的客车法规之一,在对客车行业了解和研讨中发现了很多采用及实施等方面的问题.为了更好地理解与协调欧盟2001/85/Ec客车指令,本文作一些初步的解析,期望得到行业更多的讨论.     

矿区专用铁路辅助调度系统研究

以矿区专用铁路运输生产流程及系统作业特点为基础，论述了矿区铁路运输计算机辅助调度系统的研制和开发。该系统具有产生调度指令、录入、查询，统计分析和绘图等功能，可显著提高矿区专用铁路调度管理水平，并且能压缩铁路车辆在矿区停留时间，具有可观的经济效益。该系统已在兖州矿业集团公司运用。     

AT网络上下行接触网互为正馈线方式简介

复线上下行接触网互为正馈线方式作为一种设想,在上世纪70年代就曾经被提出过,但对其电气特性分析则未见有过报道。本文对该方式在网络内电流分布、牵引网阻抗特性、网络内电压损失和电力损失、网络供电能力以及对主变压器容量的影响等问题进行了详细的分析,得出了相应的结论。     

中华2.0AT

随着驾驶里程的增加，对于中华车的一些特点有了更多的体会     

基于AT变速器的LOCKTOLOCK SHIFT燃油消耗仿真分析

本文以AISIN公司生产的AT变速器为基础,运用汽车仿真计算方法,研究其添加新功能LOCKTOLOCK SHIFY'后,对降低燃油消耗的可能结果进行预估。在对NEDC循环的观察中发现,新功能对降低油耗有显著的作用。该计算结果为汽车厂家进一步开发和应用此项功能提供了更加充分的理论依据。     

基于最小二乘原理的电动舵机测试指令生成与应用

基于最小二乘原理同时结合傅立叶拟合原理,对水下无人航行器(UUV)电动舵机实际指令信号段进行了拟合,在兼顾曲线拟合效果、拟合曲线的复杂程度和计算成本的情况下,获得了贴近实际水下无人航行器(UUV)电动舵机控制指令的测试指令信号,为充分模拟水下无人航行器(UUV)电动舵机的工作条件、突破电动舵机实际测试中的局限性奠定了基础,使电动舵机性能的研究和测试更具有实际意义。     

聚焦＂海巡01＂马航搜救——临危受命 勇往直前

3月11日,接到中国海上搜救中心指令,启航南下巡航,并做好失联客机搜寻的应急准备。 3月16日,抵达南海,接到中国海上搜救中心指令,前往失联客机疑似海域参与搜寻。     

船舶机电运行设备的嵌入式一体控制方法

为了提高船舶机电设备一体化控制鲁棒性,设计提出新型嵌入式一体化控制方法。利用控制函数整合各设备控制平台指令信息,建立统一信息集合,在集合指令表中设计bired索引格式,作为唯一指令索引,通过机电控制路径方位节点,提取控制指令映射,获取各级指令的注册表编号,创建控制指令时间序列,并根据时间序列信息,重新评估各设备指令,提出指令数据和原始数据之间控制运行比例关系,以此为依据,建立约束指令,实现船舶机电设备一体化控制运行。实验数据表明与传统控制方法相比,应用设计控制方法指令信息输入和输出时,指令聚合度分别提高了23%和29%,可以证明该方法有效提高了船舶机电设备控制鲁棒性,保证设备稳定控制运行。