平原地区公路养护技术探析

平原地区的地理结构较复杂,很多地段都处于软土地基上,这就决定了养护技术的特殊性。鉴于此,结合平原地区公路的特点,公路养护技术的要求和原则,阐述了平原地区公路路基工程养护与加固技术,以及路面工程养护与修理技术．以期达到科学养护的目的。     

盐渍土地区道路病害及防治措施

盐渍土分布广泛,并且盐渍土地区道路病害严重。鉴于此,在调查盐渍土路基病害的基础上,总结病害形成的原因,提出针对性的防治措施,可为盐溃土地区道路病害的防治提供参考。     

公路桥梁病害成因及养护管理策略分析

公路桥梁病害的类型是多种多样的,其中主要包括梁裂缝、坑槽车辙、钢筋锈蚀、桥头跳车、铺装层松散脱落、伸缩缝损坏等。这些病害的产生主要与施工人员、施工材料、施工检验三个方面的因素有关。为了应对这些问题,需要在实际工作中针对各种病害采取相应的处理措施,并加强养护管理,以提高公路桥梁的质量。     

膨胀土路基常见病害及防治措施

膨胀土因具有显著的胀缩性而对路基稳定性产生不良影响。保证膨胀土路基的稳定性对路面平整度、舒适性及安全性具有重要意义。文章分析了膨胀土特性及膨胀土路基常见病害,并有针对性地提出防治措施。     

耒宜高速公路水泥路面大修改建时机研究

高速公路的大修改建时机确定对于正处于“大养护期”的高速公路管理工作的重要性是不言而喻的。湖南省耒宜高速公路是京珠高速湖南段中较为重要的一个组成部分,受行车荷载、交通流量等因素影响,需要展开全线大修,为该高速公路的大修确定科学合理的时机极具工程应用价值。     

山区高速公路长大纵坡段车辙病害分析及防治措施

结合山区高速公路车辙病害的调查数据及病害特点,运用粘弹性力学原理分析交通、长大纵坡、高温等外部因素对车辙病害的影响,通过车辙试验说明温度、胎压、作用时间对动稳定度的影响。并从设计、施工、管理等方面提出相应的车辙防治措施。     

基于检测与试验的老龄钢桥结构安全评估

对已运营70余年的老龄钢桥灵桥进行了上部结构病害检测、关键节点和杆件的超声波探伤、拱圈与吊杆空间形位测量、荷载试验,再综合历年检测数据和计算模型,深入分析了灵桥的退化程度和承载能力,得出以下主要结论：在现有交通条件下,灵桥的结构状态暂时是安全的,但其病害加剧,尤其是桥面系破坏严重、拱脚严重腐蚀,致使该桥已不满足使用要求,应尽快维修或改造。     

克山病患者红细胞免疫功能与血硒水平的关系

对潜在型、慢型克山病患者和病区健康居民的红细胞免疫功能、血清红细胞免疫粘附调节因子、循环免疫复合物（CIC）、全血硒含量和全血谷胱甘肽过氧化物酶活性（GPX）进行了检测，结果是：潜在型、慢型克山病患者和病区健康居民红细胞C3b受体花环率、全血硒含量和全血GPX活性均明显低于非病区居民；血清红细胞免疫粘附抑制率均明显高于非病区居民；全血硒含量与红细胞C3b受体花环率呈显著正相关（r=0．887，n=61，P＜0．01）；与血清红细胞免疫粘附抑制率呈显著负相关（r=0．781，n=60，P＜0．01）；而免疫复合物（IC）花环率、血清红细胞免疫粘附促进率和CIC在各型克山病患者、病区健康居民及非病区居民之间无明显差异。提示：潜在型、慢型克山病患者和病区健康居民红细胞免疫功能低下，可能与低硒状态和血清红细胞免疫粘附抑制因子增加有关。     

TRH兴奋试验对下丘脑－垂体病的诊断意义

作者对１０例正常人，８２例下丘脑－垂体病，５例神经衰弱患者行ＴＲＨ（促甲状腺激素的释放激素）兴奋试验，放免法同步测定血清ＴＳＨ（促甲状腺激素）、ＰＲＬ（泌乳素）和ＧＨ（生长激素）浓度。结果显示：下丘脑－垂体病的ＴＳＨ对ＴＲＨ的异常反应占６４．６３％，ＰＲＬ对ＴＲＨ的异常反应占６４．５６％；肢端肥大症的ＧＨ对ＴＲＨ的异常反应占７１．４％，且与正常人相比均有统计学意义（Ｐ＜０．０１），还讨论了该试验方法的诊断意义。     

克山病病区低硒儿童血小板超微结构的改变

通过对克山病病区和非病区儿童红细胞和发硒含量的测定，以及血小板的电镜观察，发现处于低硒状态的病区儿童血小板超微结构明显异常：盘状血小板数减少，变形和团聚血小板所占比例显著增高；拥挤成团的血小板膜融合或紧密联接；细胞器呈非特异性溶解状，α－颗粒和致密颗粒电子密度均降低；α－颗粒数显著减少，致密颗粒数无明显变化。结果表明，克山病病区低硒儿童血小板处于激活状态。