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111.
金良 《汽车技术》2001,(5):21-23
汽车转向拉杆及球头销是汽车上的重要部件,其强度和可靠性直接关系到汽车行驶安全,为满足该部件的产品要求,设计了一种转向拉杆及头销寿命试验台,介绍了试验台的试验技术参数,试验台的组成及原理,该试验台经工厂使用,效果良好。  相似文献   
112.
CA6110/125Z1A2增压柴油机对青藏高原适应性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
CA6110/125Z1A2增压柴油机采用带放气阀的增压器与柴油机实现了良好的匹配,并在供油系统采用高原补偿器,较好地解决了增压柴油机在高原地区容易出现增压器超温超速的问题。通过对CA6110/125Z1A2柴油机的性能计算与预测,确定了其在平原及高原时增压系统及供油系统的设计参数及柴油机性能在平原调整方案。整车性能试验及用户使用试验结果表明,该高原增压柴油机在青藏高原具有良好的动力性及经济性。  相似文献   
113.
新云雀轿车在原车基础上,对前,后保险杠及前格栅进行了较大改进,使整车进风及散热条件发生了变化。结合新车型整车布置的要求,通过分析计算和设定条件下的道路试验验证,重新 新云雀轿车冷却系统的结构和性能要求。试验结果一一的冷却系可以满足整车使用要求。  相似文献   
114.
对意大利MARINI公司近期在传统的间断式沥青混合料搅拌设备的基础上开发研制出四种不同型式的旧沥青混合料再生搅拌设备以及ATR220型自行式沥青混合料再生设备的基本结构、技术特点、施工工艺及应用范围等做了介绍。  相似文献   
115.
宋宝玉  王洪祥 《汽车技术》1997,(2):23-25,59
介绍了所研制的汽车火控制器性能试验台的测量原理,该试验台榀进行点火控制器正常运行状态闭合率的测量、起动状态正常转换点频率的测量,起动状态闭合率的测量、熄火关断时间的测量、切断保护电压和钳位电压的测量等。  相似文献   
116.
沙漠车在塔克拉玛干沙漠牵引通过性能的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
设计制造了一套沙漠车模引的电测试验装置,对浙江省车在塔克拉玛干沙漠中行驶时的驱动桥扭矩,挂钩力,动裁,车速,车轮轮速等参数进行了现场测量,得出了沙漠车在不同轮胎气压下的牵引系数,牵引效率和动阻力系试验结果对沙性性能的评价和改进具有指导意义。  相似文献   
117.
随机不平路面上的汽车强化试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
虞明  赵济海 《汽车工程》1993,15(1):42-53
本文讨论了由载荷功率谱估算强化系数的方法,还研究了路面平整度、路面铺装和行驶车速等试验条件因素对汽车强化试验的影响,发现只有试验车速与实际使用常用车速接近,才能保证汽车构件上的载荷功率谱与实际使用相似。  相似文献   
118.
王添豪  陈敏  刘晓叙 《船舶工程》2000,(3):24-26,44
介绍了12VE230ZC-C型柴油机研制过程中,为提高柴油机功率,降低燃油消耗率、延长大修期所进行的设计研究,及样机的性能试验,可靠性试验、装船试验的试用情况。  相似文献   
119.
均匀设计在尾压浪板设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文利用均匀设计法设计了一个尾压浪板系列,从中优化出一个方案,解决排水型船加装尾压浪板在巡航速度附近减阻的问题,减阻效率达裸体阻力4%以上,对尾压浪板在排水型船上减阻的机理进行了初步分析,得到了船后体压力 尾压浪板对主船体阻主要原因这一结论。  相似文献   
120.
介绍了玻璃纤维土工格栅防止反射裂缝的机理及施工工艺。  相似文献   
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