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201.
本文就驾驶员动视力的好坏对行车安全的影响进行了探讨,重点分析了驾驶员事故群与无事故群动视力的差异的显著性,论述了检测驾驶员动视力的必要性。同时介绍了动视力检测仪的检测原理、仪器的结构及检测方法。该仪器可以自动地对各类人员进行动视力、动静视力和静视力的检测。  相似文献   
202.
法国PR PLAST.S沥青结合料添加剂路用性能及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于交通量增长和超载车辆增多,车辙产生很普遍,法国PRPLAST.S添加剂是提高沥青混合料的抗车辙能力的专用产品,该文论述了该产品的性能指标、原理、实验结果、用量和工艺等。  相似文献   
203.
聚脂纤维沥青混合料路用性能研究分析   总被引:5,自引:1,他引:5  
纤维沥青混合料在高速公路建设中得到了广泛的应用。文章通过对比分析有纤维沥青混合料和无纤维沥青混合料的力学特性、水稳定性、高温稳定性、低温抗裂性能及疲劳性能,全面评价了纤维沥青混合料的优良路用性能,并简单分析了纤维改善沥青混合料路用性能的作用机理,最后从技术经济的角度,定性分析了采用聚脂纤维沥青混凝土作为高速公路沥青路面上面层的经济效益。研究表明,添加聚酯纤维后的沥青混合料具有优良的路用性能。  相似文献   
204.
海员注意力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用数字排列试验方法对348名海员的注意力进行测试,结果表明:(1)海员的注意力较好;(2)不同年龄、工龄和海龄组海员的注意力有显著差异;(3)不同职务、来源、文化程度的海员注意力有显著差异;(4)不同工种、婚,姻状况海员的注意力没有显著差异。  相似文献   
205.
均匀设计在尾压浪板设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文利用均匀设计法设计了一个尾压浪板系列,从中优化出一个方案,解决排水型船加装尾压浪板在巡航速度附近减阻的问题,减阻效率达裸体阻力4%以上,对尾压浪板在排水型船上减阻的机理进行了初步分析,得到了船后体压力 尾压浪板对主船体阻主要原因这一结论。  相似文献   
206.
王添豪  陈敏  刘晓叙 《船舶工程》2000,(3):24-26,44
介绍了12VE230ZC-C型柴油机研制过程中,为提高柴油机功率,降低燃油消耗率、延长大修期所进行的设计研究,及样机的性能试验,可靠性试验、装船试验的试用情况。  相似文献   
207.
梁爽 《造船技术》2013,(6):22-23,41
船底基线是船舶水尺和载重线堪划的基准,船底基线的挠度也是检验船体建造精度的重要指标之一.如果测量的挠度值超过了允许极限,除了需向船东解释超差的原因外,还要提出合理的修正措施.选用最小二乘法对超差的船底基线挠度进行修正是一种值得推荐的方法.  相似文献   
208.
文章在对沥青路面早期损坏原因进行分析的基础上,探讨了解决路面早期损坏的途径,提出了采用组合式基层的优化设计思路,并对组合式基层沥青路面结构进行了设计分析,认为组合式基层沥青路面是一种比较适合于重载交通的路面结构。  相似文献   
209.
分析了缩短半刚性路面基层养生的机理,解决了半刚性路面基层常规7d养生期耗费大、工期长、遇雨行车影响路面平整度和质量,因洒水养生干、湿交替产生的干缩裂缝,与沥青面层结合不好、抗剪力差、行车易产生推移变形等技术难题.降低了工程造价,取得明显的社会、经济效益.  相似文献   
210.
孙丽娟 《铁道技术监督》2009,37(11):8-10,23
介绍铁路产品认证一致性的要求及涉及范围,阐述铁路产品认证的一致性检查和检验的范围及方法。  相似文献   
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