全文获取类型
收费全文 | 5245篇 |
免费 | 171篇 |
专业分类
公路运输 | 2210篇 |
综合类 | 2769篇 |
水路运输 | 93篇 |
铁路运输 | 58篇 |
综合运输 | 286篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 354篇 |
2013年 | 391篇 |
2012年 | 480篇 |
2011年 | 535篇 |
2010年 | 468篇 |
2009年 | 424篇 |
2008年 | 492篇 |
2007年 | 572篇 |
2006年 | 498篇 |
2005年 | 308篇 |
2004年 | 140篇 |
2003年 | 100篇 |
2002年 | 113篇 |
2001年 | 85篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有5416条查询结果,搜索用时 46 毫秒
681.
针对市政道路沥青路面病害的不断产生,路面使用年限越来越短,分析了沥青路面预防性养护技术中纤维封层中不同种类材料的特性,给出了各种材料的最佳选取原则,并对纤维封层的技术特性以及施工工艺流程进行了分析,为市政道路沥青路面的养护维修等相关工作提供参考. 相似文献
682.
基于多孔介质弹性理论,运用ABAQUS有限元分析软件对水泥混凝土路面半刚性基层的孔隙水压力进行了数值模拟,计算了不同外部荷载和路面结构条件下的基层孔隙水压力分布规律。分析结果表明:在饱水状态下,基层孔隙水压力随面层厚度、面层模量、基层厚度与基层渗透系数的增大而减小,随基层模量的增大而增大,但面层和基层模量对孔隙水压力的影响不显著;孔隙水压力随交通荷载的增大而呈线性增大,在荷载相同时,荷载分布越密集,对基层孔隙水压力分布的影响越显著,加载模式只影响孔隙水压力的消散过程;孔隙水压力随行车速度的增大而增大,消散过程加快。 相似文献
683.
基于软硬沥青复配技术,实施沥青混合料的温拌配制.阐述该类温拌沥青混合料的技术原理、制备工艺和配合比设计关键;测试该类混合料的路用性能,并用于沥青路面工程铺筑.室内试验和现场检测结果表明,与同级配类型的、基质沥青配制的热拌沥青混合料相比,该类沥青混合料的高温稳定性和抗疲劳性略胜一筹,水稳定性相当;现场拌和温度可以降低30℃左右,摊铺和碾压过程中的降温幅度较低,更易压实;可以有效降低拌和、摊铺和压实过程中的废气排放水平. 相似文献
684.
Pavement maintenance is essential for ensuring good riding quality and avoiding traffic congestion, air pollution, and accidents. Improving road safety is one of the most important objectives for pavement management systems. This study utilized the Tennessee Pavement Management System (PMS) and Accident History Database (AHD) to investigate the relationship between accident frequency and pavement distress variables. Focusing on four urban interstates with asphalt pavements, divided median types, and 55 mph speed limits, 21 Negative Binomial Regression models were developed for predicting various types of traffic accident frequencies based on different pavement condition variables, including rut depth (RD), International Roughness Index (IRI), and Present Serviceability Index (PSI). The modeling results indicated that the RD models did not perform well, except for predicting accidents at night and accidents under rain weather conditions; whereas, IRI and PSI were always significant prediction variables in all types of accident models. Comparing the models goodness‐of‐fit results, it was found that the PSI models had a better performance in crash frequency prediction than the RD models and IRI models. This study suggests that the PSI accident prediction models should be considered as a comprehensive approach to integrate the highway safety factors into the pavement management system. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
685.
686.
687.
文章针对路基拓宽改造工程的常见病害,分析了病害形成的机理及施工质量控制的重点与难点,提出了施工质量控制与实施质量监督的要点及方法。 相似文献
688.
689.
690.
基于对铣刨法破除旧沥青路面所得废旧沥青混合料颗粒级配特性的分析,探讨了在废旧沥青混合料中掺加一定量的砂用石灰和粉煤灰稳定作路面基层混合材料的可行性,提出了满足基层强度和抗裂性要求的按集料振实空隙率控制二灰用量的配合比设计方法,通过室内试验数据及现场施工实测弯沉值验证了该技术的科学性和实用性。 相似文献