汽车性能试验数据处理软件包的开发

汽车性能试验在汽车研究开发中占有无可取代的地位。但长期以来，一直没有针对它的专用数据处理软件，因而，汽车试验数据处理的效率较低。本文介绍了利用Visual Basic和C＋＋语言开发的汽车性能试验数据处理软件包，用以提高试验的处理效率。     

海事基层使用非税收系统的问题探讨

文章基于海事基层费收业务的特点,结合海事非税收入信息管理系统的使用情况,分析了海事收费系统存在的问题,并提出了完善该系统的建议,同时总结了该系统的便利操作经验。     

基于VB与MapInfo的铁路图形信息系统的研究

针对当前地方铁路规模不断扩大,线路情况复杂、信息量大以及线路设备管理方式落后的特点,提出建立基于VB与MapInfo的铁路图形信息系统.介绍系统主要研究内容和数据资源,详细阐述了系统的设计与实现.     

Development of the Software for Calculating Tunnel Portal Structure Based on the Theory of Limit State Method北大核心CSCD

The limit states of railway tunnel portal structure including compression, tensile, anti-overturning, antisliding and bearing capacity of foundation should be considered when portal structure is designed based on the prob⁃ ability limit state method. In order to evaluate the reliability of portal structure, the reliability index and limit state of bearing capacities of different limit states need to be calculated. The traditional methods generally use hand compu⁃ tation combined with MATTLAB, ANSYS, EXCEL and other softwares, which has low computation efficiency and poor practicality. In view of above problems, a calculating software for portal structure was developed based on the probability limit state method and Visual Basic platform, which realizes the function of rapid calculation of reliabili⁃ ty index and limit state of bearing capacities under five limit states of portal structure, offers three methods to calcu⁃ late the reliability index including JC method, fractile method and Monte-Carlo method. Moreover, the calculation results can be written in the EXCEL template file, greatly improving the efficiency of tunnel portal structure calcula⁃ tion. The accuracy of the software is verified by comparing with the results of hand calculation. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

观测低高度太阳方位计算罗经差的软件程序设计

通过观测低高度太阳方位计算罗经差是船舶在开阔大洋上航行时求罗经差常用的方法,为了能更加方便、快捷并且准确地求出罗经差,本文在基于Visual Basic（VB）环境的下设计开发了计算罗经差的Visual Basic（VB）软件程序。该软件程序可将观测及查表计算所得的数据直接输入,避免将所得数据类型进行转化再代入公式计算的繁锁,该软件程序能够减小求罗经差的计算量,提高求罗经差的速度、精度及准确率。通过与一般计算器求罗经差的实例进行对照,证明了该软件程序的实用性及应用该软件程序的优越性。     

浅析B型喇叭立体交叉的安全性

文章从喇叭型立体交叉的分类、特点及适用性入手,系统分析了车辆在B型喇叭立体交叉上行驶存在的安全隐患,并提出了针对性的安全保障措施。     

改扩建高速公路基本路段通行能力研究

文章以沪宁高速公路江苏段桩号为K104＋925两侧加宽（两侧拼接）的扩建基本路段为研究对象,利用VISSIM仿真软件,建立高速公路基本路段仿真模型,模拟车流的运行状态及其随时空变化的过程。通过对仿真运行过程的观察及实测数据的分析,对比研究了扩建前后高速公路基本路段的实际通行能力和服务水平。     

OPC技术及其在工程船舶实时监控系统中的应用

本文简述了OPC技术的由来、特点、技术基础。以一工程船舶实时监控系统设计为例,详细介绍了利用VB开发OPC数据接口的步骤和关键技术。经实船运行验证,该系统运行稳定、可靠,具有一定的推广价值。     

运行ISM规则对船长管理素质要求的思考

ISM规则的强制实施,促使船舶的安全管理从原来的注重船舶硬件向管理软件转变,这对船长的管理素质提出了更高的要求。通过实施ISM规则对船长应具备的管理基本素质和技能的要求进行探讨,并提出提高船长管理素质的途径和方法的思考。     

关于经济机会论的基本理论

本文建立了“经济机会论”的基本理论框架,论述了经济机会的基本概念、基本内容及其价值地位和基本特征。