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381.
潘盂永 《铁道勘察》2008,34(1):35-37
结合<湿陷性黄土地区建筑规范>和<铁路桥涵设计规范>中对湿陷性黄土地基的处理,探讨了灰土垫层法在铁路路基重力式挡土墙湿陷性黄土地基处理中设计参数的确定方法,并附以工程设计实例,阐述各设计参数的计算过程.  相似文献   
382.
383.
384.
385.
再认识铁路桥梁成基的局部防护,列举平面护基防护算例,提示局部防护的要点及前景。  相似文献   
386.
杨伟  杜璇 《铁道建筑》2001,(2):13-14
利用具有隔离、排水、反滤等作用的复合土工布(“两布一膜”土工布),结合路堑排水设施,对膨胀土基床进行加固处理。  相似文献   
387.
就爆夯密实法的设计,爆夯施工、爆存夯实法的实施及结果等介绍在浙江省温岭市石圹渔港深水防波堤工程中,采用爆炸夯实新工艺密轨基床的成功经验。  相似文献   
388.
<正> 现代汽车发动机的连杆轴承和主轴承大部份都采用钢-铝基轴瓦,其中以锡含量20%、铜含量1%的铝合金作为抗磨材料。这种轴瓦的优点已被国内外20余年的经验和使用实践所证实。轴瓦承受的单位负荷大约30MPa,与轴颈能很好地配合工作,尤其是含铅轴承,一直列大修时的临界磨损(25μm)都能保持自身的工作性能。1 汽车轴瓦部件的安装要求 安装轴瓦部件时要注意以下几点特殊要求:1.1 发动机装配时,要使用高度清洁的润滑  相似文献   
389.
高性能水泥基复合材料的新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泥基复合材料已由普通性能发展到高性能并向超性能方向发展。经过复合技术混凝土不是一种单纯抗压强度高的一般材料而是具有高强度,高韧性,高耐久性的水泥基复合材料,本文较全面地综述了国内外的有关研究和成果。  相似文献   
390.
焦作至巩义黄河公路大桥连接线No.5和No.6合同段位于伊洛河河谷平原,为河滩相软土地基,其中采用袋装砂井处理长度为1384m。该工程选取15个观测断面,埋设沉降板38块,测斜导管7根,对填筑期和预压期进行了两年多的观测,获取有关数据2万多个。本根据试验观测结果结合河滩相软土的结构特点,对河滩相软土地基处理方案进行了探讨。  相似文献   
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