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801.
对于铁矿石、煤炭等散货堆场深厚软基加固,采用塑料排水板和使用期分级加载方案时,其时间跨度大,应考虑塑料排水板的排水性能耐久性问题,以确保加载期间塑料排水板的排水性能.使实际的地基排水固结状况符合设计计算模型.通过对不同塑料排水板材质、结构、生产工艺的对比,分析了塑料排水板耐久性的影响因素.提出在散货堆场软基加固中,当时间跨度大时应采用耐久性塑料排水板的观点. 相似文献
802.
公路软基处理方案优选的熵权模糊物元决策法 总被引:3,自引:0,他引:3
针对目前公路软基处理方案优选决策中存在的不足,将模糊物元分析应用到公路软基处理方案优选决策中,建立基于熵权的模糊物元决策方法.该方法把各种软基处理方案作为物元的事物,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元.采用熵权与决策者的主观权重相结合的方法确定评价指标的综合权重,使之既能反映决策者的主观偏好,又能反映指标的客观分布特征,使权重确定更加合理.通过计算各比较物元与标准模糊物元之间的海明贴近度来实现方案的排序与择优.最后,以苏嘉杭高速公路软基处理方案优选为例,结果说明该方法是有效、可行的. 相似文献
803.
804.
805.
地基土基床系数是地铁工程中非常重要的设计计算参数之一。本文通过西安地铁2号线B标段的基床系数测试资料,对比分析固结试验法、三轴试验法、现场K30测试和规范经验值等计算结果,探索各测试结果之间的关联,给出勘察场地地基土基床系数的建议值,并对地铁工程中基床系数的取值提出了一些建议。 相似文献
806.
807.
为了推广水泥搅拌桩软基处理技术,结合洛湛铁路软基处理工程的施工,介绍水泥搅拌桩软基处理技术的加固机理及其主要施工方法、工艺流程。 相似文献
808.
不同于刻意制造的赛车,高性能车款是对某一量产车型在保持原型车的基本外观特征和日常使用特性之外,通过升级其机械系统,从而大大提升了性能,并赚取比原车型更多的"人气",但不是每款车都适合推出高性能车款的,首先它必须要有一个很好的"运动基因",才有可能进化出高性能车款,就像英菲尼迪G37 Coupe。 相似文献
809.
强夯碎石墩是近年来发展利用的一种软基处理新技术,以其工期短、施工简单等特点在软基工程中得到了越来越广泛的应用。但是由于对其加固机理的研究还不是很深入,理论研究远远滞后于工程实践。为此文章结合处理公路软基的实际工程应用,利用有限元法对其机理进行了研究分析,以供设计施工参考。 相似文献