基于B/S结构的机车售后服务管理系统

文章简述了ActiveX组件模型结合ASP技术在Internet环境下实现基于Browser/Server结构的机车售后服务管理系统。该系统在ActiveX技术基础上通过ADO编程实现数据传输和访问,结合ASP和ActiveX控件技术实现动态发布和在线管理。     

基于多媒体时钟的定时控制

由于Windows平台图形界面的易操作，使得在各行各业得到迅速的普及。这在工业控制领域也不例外，但是由于Windows操作系统在大部分情况下是以队列形式工作的，使得在Windows下实现实时控制成为了难题。利用多媒体时钟可以很好地实现Windows实时控制。     

C2H2作燃料的DF化学激光器燃烧室反应的数值分析

本文选用C2H2作为DF化学激光器燃烧室燃料,采用最小自由能法计算了C2H2-NF3体系不同配比下的燃烧温度和平衡组分,为进行这方面的实验提供了参考。     

铁路延伸客服系统设计方案研究

随着客运专线铁路及电子商务的兴起,延伸铁路客运服务信息系统将为旅客提供更加便捷高效的服务,介绍了延伸旅客服务信息系统的总体方案及设计。     

升压式开关直流调压器的不变性控制法

本文提出并分析了升压式开关直流调压器的一种不变性控制方法，它允许电源电压和负载电流在一定范围内变化而不影响输出电压值，而且该调压器的工作频率恒定。文中还给出了范例计算的结果。     

基于EPM计费系统的应用

主要介绍了S12交换机采用的EPM新型计费采集系统，从技术上保证了话单自动定时采集的功能，从而代替了传统的人工输入人机命令DUMP到光盘上再脱机分拣出计费信息的方法。     

基于MICROFIP芯片的智能WorldFIP-CAN网关的研发

简要介绍了WorldFIP网络系统的结构和功能,详细分析了WorldFIP协议通信控制器MICROFIP和C8051F040处理器以及CAN的特点;并给出了WorldFIP-CAN网关结构原理图和主程序框图,最后指出该研究成果对于消化吸收国外WorldFIP网络系统及自主开发新一代基于WorldFIP的列车控制系统等方面所具有的现实意义。     

安导元整距变极法

介绍以“安导元”为基础的变极电机设计方法。用这种方法设计的变极电机线圈，无论变极前后都等效于整距线圈。首先叙述“安导元”整距变极的原理，然后给出了设计方法，并以8／2变极为例说明之。     

舰艇仿真指控系统的设计与实现

舰艇指控系统是海军新型舰艇的作战指挥控制中心，实现仿真指控系统是舰艇新装备尽快形成战斗力的需要。在“新型导弹驱护舰作战指控舱仿真训练系统”项目建设的基础上，提出了舰艇仿真指控系统的设计方案和有关技术难点的实现方法。     

COE段开发技术

COE是软件即插即用的开放标准，在COE中将软件包装成段可以获得相当大的灵活性。段开发技术是COE中的关键技术，包括段注册，开发，提交，集成，安装几个阶段。成功的应用COE，将能达到C^4I系统的互联、互通、互操作。