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221.
该文描述了采用面向对象对象技术在牵引供电系统数字仿真中的应用,将面向对象程序设计方法中的突出优点,如封装性、继承性和多态性应用在牵引供电系统仿真中.通过应用面向对象设计方法,在仿真程序开发中,可以使设计出的软件尽可能直接地描述现实世界,构造出模块化的、可重用的、维护性好的软件,同时可以简化仿真程序. 相似文献
222.
曾卫国 《广州航海高等专科学校学报》2004,12(2):42-44
介绍了无缝集成对象设计、数据库设计和关系数据库 ,设计和实现基于Client/Server模式和Browse/Server模式的学生管理系统 相似文献
223.
梅靖 《铁路通信信号工程技术》2022,(1):28-33
在日常CTCS-3(简称C3)无线超时分析工作中,由于既有监测手段不全,导致部分故障无法准确定位、分析,从而出现很多分析结论为原因不明的情况.为准确分析核心网(MSC)至基站(BTS)之间的帧逆序、帧跳变、单通等电路交换数据业务(Circuit Switched Data,CSD)链路异常造成的C3无线超时异常,需要启... 相似文献
224.
225.
预应力连续箱梁设计应注意的问题 总被引:14,自引:0,他引:14
预应力混凝土连续箱梁,由于设计和旋工方面对一些问题认识不足,有部分在建或已建结构出现腹板斜裂缝,齿板后底板横向裂缝或中跨跨中底板纵向裂缝等问题。主要从设计方面分析此类裂缝出现的原因,并探讨如何避免裂缝的发生。 相似文献
226.
从GTO变流器到IGBT变流器看传动技术的发展(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(5):12-16
铁道机车动车在完成其牵引和运输任务中,传动技术起着决定性的作用.无论是在发挥牵引力方面,还是在与电网的关系方面,电力电子学和交流传动控制技术赋予了传动新的特征.GTO技术为交流传动的发展作出了重要贡献.但最近期间IGBT技术有了长足的发展,其功率和电压应用范围得到了扩大,并逐步取代GTO.以德国BR423型城市高速铁路电动车组、BR185型电力机车以及瑞士联邦铁路Re484多流制机车的牵引变流器为例介绍了IGBT技术的优点和新的潜力. 相似文献
227.
作者介绍了在VC 6.0环境下,采用ActiveX控件实现串行通信的一种方法,能够以二进制方式通信,解决了扩展ASCII码的串行传输问题。着重讨论了ActiveX控件的机制和VC 6.0环境下的程序设计方法。 相似文献
228.
数据库应用系统采用专用数据库API,不仅实现复杂,且移植困难.为了解决这个问题,设计了数据库通用接口.该接口方便应用系统的开发,利于系统的移植,为数据库应用系统提供了更便捷的途径. 相似文献
229.
230.
介绍C70型敞车制动系统先进行油漆喷涂,再完成组装,实现运装货车[2006]179号文件的“三化一互换”设计质量目标的具体方案。 相似文献