在船舶安检中加强对船员实操性检查

从船舶安检时进行的船员实操性检查中发现的问题出发,对船舶经营人公司、船方的管理和船员方面存在的问题进行了原因分析,提出了实操检查中存在问题的解决措施。     

“交通线人”缘何叫停

据《南方都市报》2003年9月19日报道，广州市公安局交警支队机动大队从7月15日开始实施的奖励市民拍摄交通违章活动已被暂停，暂停原因是该活动在执行过程中出现了一些始料不及的情况。这些被群众称之为“交通线人”大有成为一种热门职业的趋势，且这种做法遭到驾驶员的强烈反对，法律界对此也表示质疑。     

职业人必须突破“职业停滞”的瓶颈

职场中常常会遭遇到一种进退维谷的局面,这就是"职业停滞"。职业停滞对许多人似乎是不可避免的。它可以使人从此懈怠下去,最终影响个人和企业的发展;也可以因处理得当,成为职业人职业生涯的新起点。突破"职业停滞"的瓶颈,会给职业人和企业带来一片新天地。本文提出职业假停滞与真停滞的概念,分析了职业停滞的特点、负面影响、产生原因及应对措施,以对职业停滞现象做较全面透视。     

人因可靠性分析在铁路安全管理中的运用

现有铁路安全管理的研究与实践,都偏重于提升各项设备的可靠性,而人的可靠性并未得到应有的重视。应引进人因可靠性分析的理论与方法,将人因可靠性分析运用在铁路安全管理中,尤其对关键工种更需进行人因可靠性分析和作业人员应力分析。     

交通肇事后逃逸中冲撞多人行为的性质透析

案例:2001年10月5日晚,某部驾驶员王某酒后驾车快速行至某路口时,将在同向自行车道上正常骑行的黄某撞倒,致黄某当场死亡。路人见此情景,大喊:“你撞人了,快停车。”王某不听,驾车逃离现场,情急之下驶上逆行车道,将迎面驶来的1辆夏利出租车撞翻,后又冲上人行横道轧死2人、轧伤4人。最后肇事车辆撞在围墙上停住,王某弃车逃离现场,于次日投案自首。本案造成直接经济损失21     

CFG桩的加固机理及施工工艺

本文探讨了CFG桩的加固机理、施工方法以及质量控制等若干问题,为类似工程提供一些实践经验.     

美国为托盘瘦身

美国一些物流专家已经开始研究木制托盘在全球运输行业中的发展趋势，其核心是促使托运人和收获人在使用托盘过程中获得最大化经济效益。 不断上涨的燃料油成本促使托运人竭力寻找减轻集装箱载体自重的方法，来进一步提高货运效益。当一切手段都用完后，他们最终把目光停留在专门用于货运的托盘。大多数人习以为常的木制托盘在一些精明的托运人看来其自重似乎偏大，在大规模集装箱运输或其他运输模式中日积月累的成本不可小觑。因此有专家指出，托盘材质必须予以改革。     

浅谈《海商法》托运人定义在实践中产生的问题及解决方法

本文从海商法42条关于托运人的定义入手,对该定义两种托运人在实际中存在的签发提单、支付运费等问题进行了分析,并提出了对于交货托运人权利义务进行明确规定的建议.     

自主创新，振兴中华开创中国港口机械装备发展的新局面

“世界上凡是有集装箱作业的港口，就应有中国生产的集装箱机械。”17年前，十几个志同道合的中国人怀着这样的激情和梦想，以“振兴中华”为最高理念，开始了振华重工集团的事业。