全文获取类型
收费全文 | 24849篇 |
免费 | 1421篇 |
专业分类
公路运输 | 8179篇 |
综合类 | 7249篇 |
水路运输 | 5977篇 |
铁路运输 | 4040篇 |
综合运输 | 825篇 |
出版年
2024年 | 296篇 |
2023年 | 1122篇 |
2022年 | 1292篇 |
2021年 | 1480篇 |
2020年 | 1047篇 |
2019年 | 974篇 |
2018年 | 437篇 |
2017年 | 577篇 |
2016年 | 561篇 |
2015年 | 839篇 |
2014年 | 1269篇 |
2013年 | 1198篇 |
2012年 | 1333篇 |
2011年 | 1330篇 |
2010年 | 1486篇 |
2009年 | 1453篇 |
2008年 | 1517篇 |
2007年 | 1339篇 |
2006年 | 1096篇 |
2005年 | 909篇 |
2004年 | 791篇 |
2003年 | 786篇 |
2002年 | 590篇 |
2001年 | 585篇 |
2000年 | 399篇 |
1999年 | 241篇 |
1998年 | 239篇 |
1997年 | 205篇 |
1996年 | 203篇 |
1995年 | 135篇 |
1994年 | 132篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 100篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
腹地经济发展对港口吞吐量影响的动态研究 总被引:8,自引:2,他引:6
腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向,但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的,无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响,而变参数状态空间模型克服了这一缺陷,解释变量的参数可以随时间改变,充分体现了解释变量对因变量影响关系的改变,因此能够更加准确反映考察期内腹地各种因素对港口吞吐量的动态影响。在介绍模型的基础上,就东北经济对大连港集装箱吞吐量影响进行了实证研究,得出了较为详尽的结论,这些结论是港口未来发展的重要决策依据。 相似文献
72.
73.
马江洪 《西安公路交通大学学报》1995,15(2):78-79,126
本文在一组较弱的正则条件下证明文献1中矩阵估计方程解的存在性和唯一性。 相似文献
74.
铁路浮桥结构的整体分析 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了新的铁路浮桥力学计算模型,即按浮桥的实际结构,简化为由梁、刚架、桁架以及刚接、铰接、半铰接和各种形式的支撑组成的复合框架体系,进行整体计算,编制了通用的计算程序,工发出更符合实际的铁路浮桥整体结构分析方法。 相似文献
75.
在建立汽车制动过程中的整车、制动器、车轮和制动油路数学模型的基础上,用Matlab/Simulink将其转换为计算机仿真模型,并进行了计算机仿真,最后将仿真计算值和试验值进行了比较,并给出了结论。 相似文献
76.
线性回归分析是交通工程中常用的方法。本文从线性模型的基本假设出发,探讨了线性回归模型满足的一般条件,对模型假设检验进行了讨论,同时对初中中存在的误区和忽视的问题进行了讨论,特别强调了判决系数和残差分析在模型诊断中的应用。 相似文献
77.
78.
江安平 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1994,17(2):68-73
介绍灰色控制系统的基本理论,并给出了全国水运货运量预测的GM(1,1)模型,可供水运部门制定规划时参考。 相似文献
79.
80.
作者多次出席IMO国际会议,参加起草,讨论,审议和通过了上述“公约”,他以亲身的经历和体会详尽地阐述了“公约”的精髓,关键性的法律条文以及国内外相关的科技信息,并提出如何实施上述“公约”应采取的相应对策和措施,此文的发表将会对我国造船,航运,保险界以及油漆商乃至整个海事界产生深刻的影响。 相似文献