我国商业银行衍生金融工具披露模式探讨

随着衍生金融工具市场的发展壮大,衍生金融工具在商业银行业务体系中所占的比重也逐渐增加,这就使传统的衍生金融工具表外披露模式受到了挑战。本文从现行的国际惯例和我国商业银行现状入手,深入剖析了表外模式的不足之处和表内模式的不现实性,提出了以表内模式为主、表外模式为辅的新型信息披露模式。     

从电动三位四通阀的研发谈提高船用设备国产化率

电动三位四通阀是货船在装卸货物和作业时调整船舶横倾的专用设备,过去都是从国外订购。为使该设备能立足国内,我国从1992年开始研发,1993年制成样机,1994年成功应用于一些实船上,取代进口设备。文章总结了研制经验,望能对国内同仁们有一定启示和参考作用,以共同加速船舶设备配套国产化率。     

物流信息

交通运输物流标准建设方案发布 据《中国证券报》报道,交通运输部目前发布了《交通运输物流公共信息平台标准化建设方案（2013～2015年黟,《方案》明确了平台标准化建设的基本原则、建设目标等。建设目标具体包括：发布《交通运输物流公共信息平台标准体系表》,为平台建设提供标准应用索引：制定一批平台基础标准、平台互联与交换标准、服务与应用规范;制定《交通运输物流公共信息平台标准维护与管理规范》,建成平台标准升级维护与管理系统：制定《交通运输物流公共信息平台标准符合性测试规范》,建成平台标准符合性测试系统：建立平台标准化工作机制。     

基于双目视觉的水下连接器位姿测量方法

水下连接器的对接作业是水下工程作业的重要环节,针对目前依靠摄像机传回视频进行作业过程中存在的操作难度大、依赖操作员经验的问题,设计基于双目视觉的水下连接器位姿测量方法。该方法首先根据水下连接器的颜色特征确定检测范围,之后在检测范围中以水下连接器为模板进行初步定位,然后根据水下连接器端面的成像特点检测椭圆特征,并进行双目匹配获得相关三维点坐标,最后计算得出水下连接器的位姿。实验表明,该方法位置测量平均误差1.3%,姿态测量平均误差3.5°,可以较好地为水下连接器对接作业提供参考。     

大水位变幅水库回水变动区码头通航水流条件研究

针对大水位变幅影响下的水库变动回水区码头前沿通航水流条件问题,以在建的白鹤滩水电站坝址下游白石滩翻坝码头为例,通过二维水动力数值模拟研究方法,对大水位变幅水位进行分级,开展白石滩翻坝码头通航水流条件的影响研究,得出码头最高通航流量与分级水位呈线性的关系：码头前沿水位越高通航水流条件越好,当码头河段水位≥585 m时,在各级流量下码头前沿通航水域水流条件均满足船舶安全停靠和通航的要求,说明码头按照建成后在较高水位期间运行的设计方案是可行的。