全文获取类型
收费全文 | 2709篇 |
免费 | 132篇 |
专业分类
公路运输 | 1098篇 |
综合类 | 815篇 |
水路运输 | 288篇 |
铁路运输 | 614篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 63篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 188篇 |
2012年 | 284篇 |
2011年 | 264篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 280篇 |
2006年 | 181篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 81篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有2841条查询结果,搜索用时 15 毫秒
911.
后张法预应力混凝土箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用,结合山西离军高速公路沙曲高架桥的实践简要总结后张法预应力混凝土箱梁的预制施工。 相似文献
912.
对于空心板梁桥.目前国内存在的较大问题是板梁受压区不能够满足使用要求。对板梁受压区进行加固处理不仅能提高梁受压区的极限承载力,而且对受拉区极限承载力亦有提高,实践证明这是一种通过对受压区加固从而提高整片梁承载力的方法。 相似文献
913.
空心板梁因其施工便利、造价低、建筑高度小等优势.在各类公路建设中运用较为广泛.尤其是在中小跨径桥梁工程中普遍采用。由于空心板梁的结构设计特点,在实际使用中较容易产生各种病害,这不仅给桥梁维修加固带来困难,也给公路的日常运营带来安全隐患。 相似文献
914.
在汽车的正面碰撞中,前纵梁的作用尤为明显,其设计的好坏直接影响汽车的碰撞性能。研究了前纵梁单独碰撞和在车身上碰撞的异同,探讨了诱导槽及其位置的作用,提出了前纵梁设计时应注意的一些问题。 相似文献
915.
桥面铺装在行车荷载与环境因素的复合作用下,对铺装性能与耐久性均有很高的要求,而钢箱梁桥面板上的桥面铺装比一般桥面铺装的要求更为苛刻,控制起来难度更高。结合汉蔡高速公路钢箱梁桥桥面铺装施工工艺及质量控制情况,重点对其采用的新工艺剪力钉及高韧性轻质砼施工进行了论述。 相似文献
916.
场地狭小、纵坡大地段的箱梁预制和架设 总被引:1,自引:0,他引:1
在架桥工艺、设备日益先进的今天,人字扒杆架梁这种古老的架梁方法,在场地狭小、纵坡大的施工现场却发挥出了其特有的优势,并取得了非常好的效果。就离军高速公路第十三合同段实施该方法的方案选定及架设方法等进行了较为详细的介绍,供广大同仁参考。 相似文献
917.
918.
简要介绍了"单悬臂施工方法"的过程、要点,并将"单悬臂施工方法"的特点、优点与"对称平衡悬臂浇注法"作适当比较. 相似文献
919.
根据一座主桥为三跨(47m 75m 47m)连续刚构桥的悬臂施工过程,计算分析悬臂施工阶段预应力荷载产生的箱梁剪力滞效应,研究该类桥在整个悬臂施工过程中,每个阶段预应力荷载产生的箱梁剪力滞效应,以及一些关键截面剪力滞效应的变化规律;结果表明,在悬臂施工过程中,悬臂预应力束会对箱梁产生正负剪力滞效应,且负剪力滞效应较大。 相似文献
920.
厦漳高速公路海澄主线分岔立交及漳州港互通立交桥部分现浇箱梁处于深层深厚度软土地基地段,现场采用PTC桩基础、混凝土地梁和贝雷梁支架相结合的方式,成功克服了软土地基承载力低、不均匀沉降大的施工难题,顺利完成了上部结构施工。其施工方案、安全质量控制要点及效果评价等方面可供类似工程借鉴。 相似文献