压实度对水泥稳定碎石基层开裂性能影响的研究

通过室内试验,研究不同压实度条件下水泥稳定碎石基层的干缩性能及温缩性能,总结压实度对水泥稳定碎石基层开裂性能的影响规律,并对影响水泥稳定碎石基层压实度的主要因素进行分析。     

水泥砂浆单轴应力SHPB实验数值模拟分析

水泥砂浆是重要的工程应用材料,其动态性能研究相对较少.基于ANSYS,提出一种用于模拟水泥砂浆一维动态力学行为的数值分析方法,实验与数值模拟结果吻合较好,验证该方法的可行性,且使用方便.     

农村公路水泥混凝土路面板底脱空状况的分析与评定

通过对多条农村公路水泥混凝土路面破坏情况的调查,分析了引起农村公路水泥混凝土路面板底脱空的原因及农村公路水泥混凝土路面板底脱空的特点.采用理论回归的方法,反算板中及板边处基层顶面反应模量,通过对比来判定水泥混凝土路面板底脱空情况,该法得到了现场验证.     

复合固结稳定铁尾矿砂砾基层技术的研究与应用

对铁尾矿做路面基层的材料选择、配合比设计和施工工艺进行了较详细的阐述。     

水稳基层裂缝的预防

结合工程实例,分析了水稳基层裂缝的危害及产生原因,提出裂缝的预防措施。     

高速公路水泥稳定结合料弯沉的影响与控制

通过高速公路项目实际弯沉测量,对高速公路水泥稳定结合料弯沉的影响与控制进行论述。特别对影响弯沉测量的主要因素以及如何控制提出参考性建议,可供类似工程参考。     

对碎石化改造旧水泥混凝土路面的探讨

水泥混凝土路面碎石化改造技术是指在旧水泥混凝土路面改造过程中,利用专用破碎设备将旧水泥混凝土路面打碎、压稳后直接加铺沥青混凝土面层的施工方法。该方法不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题,而且具有经济、实用和高效的特点。以江苏省无锡市锡玉路改造工程为研究背景,利用原破碎后的混凝土路面作为改造后的底基层,对碎石化技术的基本原理、设备、施工工艺等介绍和探讨。     

双向水泥搅拌桩法在软基处理中的工程实践

本文阐述了长江三角洲冲积平原地区软土成因和特性,分析了其危害性。介绍了双向水泥搅拌桩复合地基处理方法及工程应用实例,提供工程中具体设计参数,总结了施工工艺、注意事项及质量检测方法,以供同类道路工程软土地基设计积累经验。     

SLHB—8型沥青混合料拌和机的使用特点

贵州省都匀福泉公路管理段于 1998年 5月购置了一套泉州产 8t级沥青拌和机 ,从使用 2年的情况来看 ,具有“一快、二高、三降低”和灵活性的特点。1　加快工程进度1998年我段自己完善的大修工程达 14.3km,按照人工炒砂拌和罩面 ,每公里路需要的时间为 8～ 9天(有效路面宽度 7m) ,那么 14.3km用 2个作业点也需要 2个多月才能完成。用拌和机拌和每公里只需 3.5天时间就能完成 ,这样 14.3km只需 4 0多天就能完成 ,有效地加快了工程进度 ,保证了工程的竣工日期。2　提高工程质量及生产效益2 .1　提高工程质量与提高大修罩面工程质量相关的几个要…     

气泡混合轻质土技术在广佛高速公路扩建工程中的应用

为解决征地难和新老路基拼接不均匀沉降导致的纵向裂缝问题,广佛高速公路扩建工程修建了气泡混合轻质土路堤加宽试验段。根据试验段的中期研究成果,气泡混合轻质土路堤在全线局部路段获得了应用。简要介绍气泡混合轻质土技术应用于广佛高速公路扩建工程的工程概况、设计方案、施工及质量控制方法,以供同行参考。