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161.
国内外水泥路面板底脱空判别方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章针对目前水泥混凝土板底脱空判别方法的研究尚不完善的实际,介绍国内外的五大类水泥路面板底脱空判别方法,指出了各种评定方法的优缺点,为公路工程人员在判定水泥板底脱空时提供借鉴。  相似文献   
162.
张化 《北方交通》2007,(3):48-49
分析水泥稳定碎石基层裂缝产生的原因,并提出相应的预防和处理措施。  相似文献   
163.
对水泥混凝土碱集料反应(AAR)导致水泥混凝土破坏,从碱的来源、破坏原因的诊断、预防措施及如何判断混凝土发生碱集料破坏的可能性进行分析,从而提出工程实践中如何对混凝土碱集料反应破坏进行修补。  相似文献   
164.
文章结合我国公路水泥混凝土路面交叉口设计与施工实际,介绍了新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)征求意见稿中水泥混凝土路面交叉口的设计要点与板块布置原则,阐述了交叉口水泥混凝土路面的施工技术,为混凝土路面交叉口的板块布置与施工提供技术参考。  相似文献   
165.
张晓艳  袁杰 《中南公路工程》2007,32(3):127-129,132
文章主要介绍了水泥砼路面病害分类,分析了水泥砼路面断板的原因,提出了病害预防措施和修复方法,对水泥砼路面施工、养护具一定指导意义。  相似文献   
166.
武汉长江隧道工程所处环境是封闭潮湿、高压富水的地下空间,因而对其材料的耐久性能要求极高。聚合物胶乳对水泥混凝土有良好的改性作用,本文研究了丁苯胶乳、羧基丁苯胶乳、聚丙烯酸酯胶乳和乙烯-醋酸乙烯共聚物乳液改性混凝土的工作性能、力学性能、抗冻性能和抗渗性能,并就其机理进行了分析。  相似文献   
167.
介绍了水泥混凝土路面病害的成因,提出了相应的防治方法及处理措施。  相似文献   
168.
饱和对水泥改良土抗压强度与弹性波速及其相关性的影响   总被引:4,自引:1,他引:3  
用固结不排水三轴剪切试验方法和透射法,分别测定改良土的抗压强度和弹性波速,从而研究饱和对水泥改良土抗压强度、弹性波速的影响以及两者的相关性。结果表明,水泥改良土含水量的变化对其强度、弹性波速的影响较大。试样饱和后,2种水泥改良土的抗压强度和剪切波速大约分别降低30%和20%左右,而压缩波速却明显增大。不同养护龄期、不同灰土配比条件下,饱和前后抗压强度与剪切波速具有一致的变化趋势,它们之间存在良好的相关性,其相关系数大于0.95;由于饱和导致改良土的压缩波速增加,不能反映其强度的弱化,因此,剪切波速是评价水泥改良土强度特性变化的重要指标。  相似文献   
169.
结合沪宁城际、哈大客运专线、京沪高铁等高等级快速铁路施工,把原材料、配合比、搅拌工艺、新拌砂浆的性能、灌注工艺、施工环境条件、养护环境条件、相关工序质量控制等8个方面与CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的具体技术指标和揭板检查具体指标一一对应进行分析,使砂浆施工质量控制有据可循。在沪宁城际、哈大客运专线、京沪高铁CRTSⅠ型砂浆施工、咨询中总结出的相关经验保证了砂浆施工质量,并对相关病害的预防起到了指导作用,保证了线路的建造工期和建造质量,可供相关施工借鉴参考。  相似文献   
170.
通过工程实例,介绍了水泥灌浆托换法在已有建筑物碎石桩复合地基补强中的设计、施工,以及在灌浆过程中存在的问题、处理方法和采取的措施。  相似文献   
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