郑州市城市高架路设计中的景观分析

景观设计是城市高架路设计中必须重视的课题。该文结合郑州市的地域文化特征,本着以人为本的理念,从各个细节对以往郑州市城市高架路的景观设计进行了分析,指出了今后郑州市高架路景观设计中应该注意的问题。     

超大直径越江隧道岸上段深基坑施工监测研究

该文以军工路越江隧道浦西岸上段基坑工程为背景,研究分析了基坑开挖施工过程中围护墙体变形、钢支持轴力的监测结果,得出基坑开挖过程中支撑轴力、墙体水平位移的基本规律,为类似基坑工程设计、施工提供参考依据。     

排水路缘石在透水性路面铺装边缘排水系统中的应用

车行道排水沥青路面和透水性人行道铺装在城市道路中得到日益广泛的应用,边缘排水系统是透水性路面铺装的重要组成部分。该文结合工程实践,介绍了一种预制装配式水泥混凝土排水路缘石,作为边缘排水系统能够同时收集车行道和人行道透水性路面铺装中的雨水,适用于车行道和人行道均采用透水性路面铺装的道路。     

旧路改建设计浅析

充分利用旧路进行技术升级改造能为国家节约大量投资,是当前旧路改建的主要模式。该文结合广州市省道S256线从化段改建的经验,对设计选线需考虑的因素、新旧路基的处理及旧路面的合理利用等提出了看法和处理意见。     

碳纤维加固技术在市政工程领域的应用探讨

采用碳纤维材料进行结构加固是近年来出现并广泛应用于工业与民用建筑领域的一种结构加固技术。该文结合工程实践,认为随着城市基础设施维护与更新的工程项目越来越多,未来该技术也将在市政工程领域得到广泛运用。     

推进梧州市城乡道路客运一体化发展的建议

文章针对梧州市城乡道路交通发展现状,分析了城乡道路交通发展存在的问题,并从体制、政策、实施等方面探讨了统筹城乡道路客运一体化发展的具体策略。     

城市公共交通一卡多用系统研究的回顾与展望

本文旨在提出我国城市公共交通一卡多用系统研究总体框架。本文讨论了城市公共交通一卡多用系统的概念及与ITS的关系,阐述了城市公共交通一卡多用系统的现实意义,在详细分析国内外研究现状的基础上,总结了我国研究中存在的问题,发现该课题的研究尚很薄弱,针对这些空白点和薄弱点,提出了城市公共交通一卡多用系统规划与评价体系研究方向,包括战略规划、建设规划及评价、经济评价、资金预算等方面的内容。     

超级电容与蓄电池并联使用对混合动力公交车的改进

介绍一种超级电容器组与蓄电池组并联系统.该系统应用于混合动力公交车,使之在加速和减速时的能量损失最少,减小蓄电池损坏,延长蓄电池使用寿命.     

兰州市区排洪沟问题及对策

针对兰州市区排洪沟的现状和存在的问题,提出排洪沟的详细规划、功能定位及整治管理的对策,减少灾害发生,充分发挥排洪功能。     

SMA-10彩色沥青应用研究

通过对SMA彩色沥青混凝土的试验研究,简单介绍了彩色沥青混凝土的原材料的选择、配合比设计、拌和及施工要点。