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21.
浦东地区普遍分布有灰色淤泥质粉质黏土和灰色淤泥质黏土等软弱层,造成"桥头跳车"现象等道路通病.结合浦东新区五洲大道工程的建设实践,对软土地基处理方法开展系统研究,并将理论计算和现场实测数据进行对比分析,总结经验,提出适合浦东地区软土地基处理措施的建议. 相似文献
22.
介绍了振冲碎石桩、强夯法的原理和施工工艺,并将两种地基处理方法联合运用于大连港大窑湾二期工程软土地基处理中,通过分析加固后检测,表明振冲碎石桩联合强夯法对软土地基的处理效果。 相似文献
23.
24.
ZPW-2000A系列低频信号丰富、载频种类多,专用测试机具价格贵。因此,提出将录音技术用于铁路频率信号测试领域,建立标准频率信号资源库,替代低频信号源。以ZPW-2000A、UM71系列设备的检测为例,介绍标准频率信号资源库的原理、制作和应用。 相似文献
25.
某地铁车站深基坑开挖对临近管线的影响分析 总被引:3,自引:2,他引:1
《铁道标准设计通讯》2016,(3):106-111
半铺盖体系法进行地铁车站施工首次在西安地区应用,为了研究半铺盖体系基坑开挖对临近管线的影响,以西安地铁4号线某车站基坑为工程背景,对迁改后的管线沉降进行现场监测分析。得出管线沉降随时间的变化规律,在基坑开挖及底板施工阶段,管线沉降速率较大,施工需以信息化施工为主。借助ANSYS软件建立有限元模型,并依据实际工况设置模型监测点,对比分析现场监测结果和数值模拟结果,得出管线的沉降规律。同时,对基坑不同的分步开挖深度进行模拟,得出管线沉降受分步开挖深度影响较大,基坑开挖及底板施工阶段需引以重视。 相似文献
26.
27.
南京河西有轨电车路基设计特点 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(10):33-36
现代有轨电车作为新兴的城市轨道交通,与地铁、轻轨、高速铁路的设计有着众多方面的显著差别,在现有路基设计理论的基础上结合南京河西地区有轨电车的工程实践情况,研究阐明本项目沉降控制标准的确定依据、地基处理方案的主要影响因素、路基结构的设计参数,为制定有轨电车合理的设计标准提供参考。 相似文献
28.
介绍了田庄台大桥深水基础采用吊箱施工工艺与施工技术,并结合施工中出现的问题总结出吊箱施工中应注意的事项。 相似文献
29.
以沈阳地铁建设工程实际为背景,针对近距基坑对地铁隧道施工的影响问题,采用数值模拟方法,通过计算不同施工顺序及不同近接距离时的大断面隧道初期支护内力,分析近接基坑对大断面隧道开挖的影响程度,并提出相应的隧道加固措施。 相似文献
30.