基于攻击过程的入侵预警技术研究

入侵检测技术作为一种重要的网络安全技术,得到广泛应用和深入研究。为对入侵行为的未来趋势有效预测,以尽可能减小损失,探寻一种更为有效的入侵预警方法,成为信息安全领域的研究热点。从警报数据聚合处理的角度,提出了基于攻击过程的预警策略,并在详细介绍该算法的基础上,基于Linux系统,用C语言实现了该算法。     

政府干预与政策竞争:欧盟阻止船舶移籍的经验及其对中国的启示

从政策选择上对如何阻止长期以来困扰国际海运业的船舶移籍问题进行探讨，基于对国内外船舶移籍现状及其发展过程的分析，深入分析了欧盟成员国在阻止船舶移籍方面所采取的政府干预与政策竞争策略，指出了中国改善船舶移籍状况的政策取向。     

日本经济政策评析及其对中国的启示

战后，日本一直实施追赶型发展战略，成为仅次于美国的超级经济强国，但是它未能及时实施结构转型，致使长期累积的银行坏账等矛盾日益突出，导致了持续十余年的经济低迷和通货紧缩。虽然近年来日本历届政府采取了赤字财政和结构改革等一系列政策，但收效甚微。日本的教训给我国以深刻的启示：必须在发展中解决累积的矛盾，必须在改革中处理银行不良债权，必须以扩大内需为主治理通货紧缩，必须加强政策的协调性、连续性和稳定性，注重政策实施效果等。     

我国公共交通管理体制现状研究及建议——借鉴国内外成功经验进行实例研究

我国城市交通结构和模式正处于历史性转变的关键时期,道路交通条件无论是路网密度、等级结构、道路标准还是交通管理等,都不同程度地制约着地面公交的有效拓展和有序运行.公交系统本身在体制改革、法制建设、监督保障等方面还有许多工作要做,要达到发达国家那样优质、高效、舒适的公交服务水准还有很长的路要走.要实现公交的快速发展,政府的战略选择和政策导向是关键因素,这将决定未来城市布局演化、城市活力与效率、城市的可持续发展以及城市综合竞争力的提高.     

A General Attribute and Rule Based Role-Based Access Control Model

Growing numbers of users and many access control policies which involve many different resource attributes in service-oriented environments bring various problems in protecting resource.This paper analyzes the relationships of resource attributes to user attributes in all policies, and propose a general attribute and rule based role-based access control(GAR-RBAC) model to meet the security needs. The model can dynamically assign users to roles via rules to meet the need of growing numbers of users. These rules use different attribute expression and permission as a part of authorization constraints, and are defined by analyzing relations of resource attributes to user attributes in many access policies that are defined by the enterprise. The model is a general access control model, and can support many access control policies, and also can be used to wider application for service. The paper also describes how to use the GAR-RBAC model in Web service environments.     

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货运车辆的运行已对城市的局部地区产生了一定的交通影响和环境污染，为掌握城市商业中心区的货运交通运行规律和配送行为特点，论文首先分析商业中心区的总体交通特征，接着对商业中心区的货运交通运行规律进行调查分析，进而剖析并总结商贸物流所产生的配送行为与交通特征，进一步对现行城市货运组织管理政策和措施进行评估，并对共同配送策略的实践意义进行了初步思考。这些分析为城市制定相关的货运交通组织管理政策和措施提供依据，论文以上海市黄浦区局部路网为调查研究对象。     

基于博弈论的停车政策研究

现阶段停车问题突出,主要表现为停车总量不足及现有停车设施不能有效利用。停车问题产生的一个重要原因是停车政策的不合理,停车问题的产生也是各利益群体博弈的结果。本文首先从3个方面分析停车问题中博弈产生的原因,并说明停车政策的实质是通过政策手段调节影响停车选择的客观因素,使停车场被均衡利用,从博弈论的角度,分析路内停车拥挤和停车泊位总量不足的问题产生的原因及结果;最后给出缓解当前停车问题的具体措施。     

为可持续的未来分配和管理水:中国水资源法律、政策和方法

水资源问题是中国的可持续发展面临的一个重大问题。本文对中国的水资源法律、政策和管理方法做了比较全面的分析和评价。本文的第一部分对中国水资源基本状况做了介绍。第二部分论述了水资源在我国经济和社会发展中的战略地位和作用。第三部分论述了我国水资源的分配、使用和消耗的情况和发展趋势。第四部分论述了我国有关水资源的分配和管理的法律和政策，其中重点论述了我国水资源管理所遵循的基本原则、水资源所有权和使用权、以及水资源管理的基本制度和措施。第五部分对我国水资源管理现行制度和主要措施作了评价．指出其成就和不足。第六部分为更好地利用市场机制来分配、使用和管理水资源提出了建议。     

南京创建公交都市的构想与建议

面对城市交通资源和环境资源急速减少的严峻形势,南京市按照创建国际化先进城市的要求,为应对交通拥堵和小汽车高速增长,推进“公交都市”理念。通过一系列公共交通政策的整合和实施,大力创建绿色公交走廊、公交枢纽以及一体化公交系统,提高公共交通服务质量,在推行公交优先的同时限制小汽车,从而努力构建国家水准的“公交都市”,解决城市交通问题,推进南京的可持续发展和支撑城市定位。     

城市轨道交通与土地规划相协调的保障政策

结合广州市轨道交通规划的编制,探讨对城市轨道交通沿线土地进行控制与储备的规划保障政策,论述分阶段对城市轨道交通沿线可开发土地进行储备,为城市轨道交通工程建设提供用地支持,保证政府筹集地铁建设资金的政策措施.