重载交通沥青路面高温抗剪性能研究

文章通过总结国内外有关重载交通和抗剪性能的研究成果,推荐了高温和重载综合影响下评价路面抗剪性能的方法,以评价高温和重载因素对沥青路面结构性能的影响,同时也为降低沥青面层剪应力措施的设计与施工提供借鉴。     

高远圣工橡胶沥青成套设备性能分析

为符合我国橡胶沥青路面施工要求，体现环保理念，高远圣工集团引进国外先进的橡胶沥青技术，研制出了适合我国公路建设实际的橡胶沥青路面施工成套设备。本篇对高远圣工橡胶沥青成套施工设备的研制过程及性能进行介绍，为工程机械设备选用提供参考。     

微表处填补车辙技术在京沈高速公路养护中的应用

主要从原材料技术指标的控制、配合比的设计及施工工艺等方面介绍了微表处填补车辙技术在京沈高速公路辽宁段预防性养护中的应用情况。     

沥青混凝土配合比调试

对沥青混凝土配合比调试方法及调试过程中应该注意的事项进行分析。     

贝雷法不同CA参数下沥青混合料的压实性能

通过沥青混合料旋转压实密实曲线来评价沥青混合料的压实性能,提出了4个参数CEI、TD、IK1、K2来反应沥青混合料施工及使用阶段的压实特性。在此基础上分析贝雷法不同CA参数的沥青混合料压实难易程度。并基于路用性能和施工特性提出贝雷法CA参数的合理范围。     

布敦岩沥青改性沥青混合料的二阶段设计方法研究

该文阐述一种布敦岩沥青改性沥青混合料的设计方法。它通过两个阶段的设计步骤,在沥青混合料拌和过程中加布敦岩沥青(Buton Rock Asphalt,以下简称BRA),提高了普通基质沥青混合料的路用性能。第一阶段不添加BRA,采用马歇尔设计方法获得沥青混合料的最佳油石比。第二阶段在第一阶段获得的沥青混合料最佳油石比的基础上采用限定沥青与布敦岩沥青比例的方式添加BRA,且必须保持初试总沥青用量与第一阶段最佳沥青用量基本持平。最后采用马歇尔设计方法获得BRA改性沥青混合料的最佳油石比。     

浅谈朝阳地区农村公路沥青路面通病防治及维修措施

通过对朝阳地区农村公路沥青路面的病害的调查,总结了朝阳地区农村公路沥青路面的通病现象,阐述了形成的原因,提出了防治和维修措施,以达到延长农村公路使用寿命的目的。     

SMA配合比设计中沥青胶结料的适用性评判

结合辽宁SMA路面工程实践,结合两种改性沥青在路面上面层SMA13L目标配合比设计过程中遇到的问题,探讨了不同改性沥青对沥青混合料性能的影响,为沥青路面实际施工前的沥青混凝土目标配合比设计提供借鉴。     

沥青路面质量控制

从沥青路面使用特性、沥青三大指标及沥青与矿料的粘结性、空隙率、沥青用量等几方面对沥青路面材料进行分析与控制,同时通过面层模量、基层模量与弯沉的关系,阐明了基层和土基的强度对沥青路面质量影响。     

橡胶沥青性能影响因素试验研究

基于室内试验研究,总结分析了胶粉目数、胶粉掺量、基质沥青种类以及橡胶沥青加工工艺等因素对橡胶沥青性能的影响。