全文获取类型
收费全文 | 17395篇 |
免费 | 1138篇 |
专业分类
公路运输 | 4996篇 |
综合类 | 5278篇 |
水路运输 | 4807篇 |
铁路运输 | 2414篇 |
综合运输 | 1038篇 |
出版年
2024年 | 67篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 449篇 |
2021年 | 555篇 |
2020年 | 684篇 |
2019年 | 496篇 |
2018年 | 463篇 |
2017年 | 561篇 |
2016年 | 562篇 |
2015年 | 831篇 |
2014年 | 1298篇 |
2013年 | 995篇 |
2012年 | 1618篇 |
2011年 | 1586篇 |
2010年 | 1171篇 |
2009年 | 1096篇 |
2008年 | 1050篇 |
2007年 | 1335篇 |
2006年 | 1117篇 |
2005年 | 694篇 |
2004年 | 447篇 |
2003年 | 304篇 |
2002年 | 200篇 |
2001年 | 203篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 609 毫秒
431.
432.
为了提高滑行能量回收经济性和踏板制动安全性、舒适性,基于交通信息,提出了电动汽车(EV)制动协调策略。分析了滑行制动的经济性,由交通信息和汽车行驶状态确定滑行制动强度;由道路信息和前方车辆信息建立汽车安全距离模型和碰撞预警策略,利用预警信息对滑行制动和踏板制动强度进行协调。对本策略进行仿真验证。结果表明:利用交通信息的滑行策略,在通行良好工况下综合能耗减少1.1%,拥堵工况下减轻驾驶员的制动疲劳;预警和协调策略避免了频繁预警,减小了紧急避撞触发几率。因此,利用交通信息能够辅助驾驶员进行更加合理的制动。 相似文献
433.
434.
435.
研究基于图像处理和模式识别的动车组闸片厚度自动识别模块,解决动车组制动时因闸片过薄而导致的车轮迅速升温,甚至引发不安全状态的问题.该模块可实现动车组通过时自动检测,即自动拼图、图像预处理、模型定位及制动闸片厚度计算,并对厚度小于一定数值的闸片进行自动报警.通过大量实验和测试表明,该模块可以有效地计算闸片的厚度,具有很好... 相似文献
436.
437.
438.
水下爆炸环境中舰船浮筏装置冲击响应研究 总被引:4,自引:0,他引:4
针对舰船所面临的水下爆炸冲击环境,研究了船用柴油发电机组的隔振浮筏系统对于水下爆炸冲击的响应特性.通过建立带有设备以及隔振系统的舰船结构连同周围水介质的有限元分析模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件模拟了水下爆炸冲击波在水中的传播及其对船体的流固耦合作用,研究了柴油发电机组、浮筏筏体以及设备基座在爆炸冲击下的动态响应.文中着重分析了不同爆炸冲击因子对船体与浮筏结构的冲击响应的影响,探讨了提高舰船设备抗冲击性能的途径. 相似文献
439.
440.
基于Lotus/Domino平台的OA系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
针对政府机关和企业的实际需求,提出办公自动化系统.实现了基于B/S模式的OA系统,介绍了Lotus/Domino的技术特点和系统实现的技术方案.并根据用户的需求对系统进行了功能上划分. 相似文献