基于冲突技术法的主路优先交叉口通行能力研究

在分析主路优先交叉口交通特性的基础上，确定交通流优先等级，引入冲突技术法构建通行能力模型。以442型交叉口为例，给出不同车道布局形式下的通行能力计算模型。通过实例分析，给出了模型中各参数的建议值，并验证了模型的有效性。     

高墩液压自爬模施工工艺探讨

百色-罗村口高速公路是广西第一条山岭重丘区高速公路,桥隧比例高达10%,一般采用高架桥梁形式跨越深谷。文章结合百色-罗村口高速公路谷拉河大桥工程实例,介绍采用高墩液压自爬模施工工艺,为类似工程提供参考。     

西安动车段控制集中系统工程设计方案研究

针对西安动车段控制集中系统工程设计涉及专业广、相关系统多等特点,引起控制集中系统设计、施工、调试难度大等一系列问题,结合西安动车段控制集中系统工程主要特点,对工程主要功能结构进行研究,采取合理的合署办公及岗位设置方案、系统接口方案、配套终端设置方案以及系统调试开通的实施方案,并成功应用于西安动车段工程。     

强夯施工加固地基的原理及工艺——以张家口市城市快速路路基强夯施工为例

强夯法处理地基具有设备简单、施工便捷、适用范围广、节省材料、工期短等优点，在今后的工程施工中必将得到进一步的应用。     

浅谈光传输交换平台在长平高速的应用

目前,随着我国各地高速公路的发展,高速公路视频监控系统采用传统模式———传输采用光端机、交换采用模拟矩阵模式已突显瓶颈,越来越不适应现阶段高速公路的发展形势。通过对光传输交换平台与传统模式比较,及简述光传输交换平台在山西长平高速的具体应用,以期为我国高速公路发展提供参考。     

水晶瓷复合材的修复疗效观察

采用美国Ｊ．Ｐ公司生产的ＣｏｎｑｕｅｓｔＣｒｙｓｔａｌ水晶瓷抗过敏复合材对８６例患者共１２３颗前牙进行美容修复，随访两年从强度、稳固及密合度、色泽等多个方面对修复体进行评价，总有效率９０．２３％。经临床应用，认为该复合材是目前较为理想的一种前牙美容修复材料。     

水下机器人三维路径制导控制器设计

本文从水下机器人的具体结构出发，根据视线制导控制规律推导了水下机器人的一个三维变结构路径跟踪控制器。仿真结果令人满意。     

铁路集装箱中心站智能大门信息系统集成设计

本文从铁路集装箱中心站智能大门功能入手，讨论智能大门信息系统构成及系统业务流程，论述中心站智能大门建设的必要性及可行性。     

大吨位球型钢支座安装技术

大胜关长江大桥主桥钢梁支座自重大、尺寸大,安装质量要求高。以钢支座安装为工程实例,对6～8号墩和0～5号墩钢梁支座安装方法进行介绍,重点阐述了保证支座安装质量的关键技术措施。     

大断面黄土隧道斜井进入正洞的挑顶施工技术

通过对郑西铁路客运专线潼洛川和高桥两座大断面湿陷性黄土隧道三座斜井进入正洞的施工，从安全、进度和经济方面考虑，优选出合理的斜井挑顶施工方案。实施的结果证明，所选用方案工程结构安全，缩短了施工时间，节约了施工费用。