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101.
G. S. Jung Y. H. Sung B. C. Choi M. T. Lim 《International Journal of Automotive Technology》2009,10(1):1-7
Compression ignition of homogeneous charges in internal combustion (IC) engines is expected to offer high efficiency of DI
diesel engines without high levels of NOx and particulate emissions. This study is intended to find ways of extending the
rich limit of HCCI operation, one of the problems yet to be overcome. Exhaust emissions characteristics are also explored
through analyses of the combustion products. DME fuel, either mixed with air before induction or directly injected into the
combustion chamber of a rapid compression and expansion machine, is compressed to ignite under various conditions of compression
ratio, equivalence ratio, and injection timing. The characteristics of the resulting combustion and exhaust emissions are
discussed in terms of the rate of heat release computed from the measured pressure, and the concentrations of THC, CO, and
NOx are measured by FT-IR and CLD. The experimental data to date show that operation without knock is possible with mixtures
of higher equivalence ratio when DME is directly injected rather than when it is inducted in the form of a perfectly homogeneous
fuel-air mixture. Although fuel injected early in the compression stroke promotes homogeneity of the DME-air mixture in the
cylinder, it causes the mixture to ignite too early to secure good thermal efficiency and knock-free operation at high loads.
Low temperature reactions occur at about 660K regardless of the fueling methods, fuel injection timing and equivalence ratio.
The main components of hydrocarbon emissions turned out to be unburned fuel (DME), formaldehyde and methane. 相似文献
102.
用小波变换提取车型特征实现车型分类 总被引:3,自引:0,他引:3
张伟 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2002,25(2):94-99
车辆通过环形线圈检测器时 ,车体物质与环形线圈相互作用改变了线圈的谐振频率 ,从而形成频率变化曲线。作者采用小波变换方法从频率变化曲线提取车型特征可以实现对车辆的自动分类。分类效果比较理想 相似文献
103.
104.
105.
106.
107.
108.
锚杆支护在隧道锚固工程中占有着重要的地位,为了解锚杆在施工过程中的受力状态,需对锚杆的应力进行监测。文章详细介绍了应变测力锚杆的结构设计、数字锚杆监测仪设计原理及其应用,并通过该测力系统在深圳地铁2号线侨香站—香蜜湖北站区间隧道应用中所得的测试数据,对锚杆的工作状态以及围岩安全状况进行了分析。该系统为地铁工程实现信息化作业提供了一种可靠的手段,也为锚杆的优化设计和应用提供了科学依据。 相似文献
109.
窦重山 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(1):32-34
伴随互联网和高新技术的快速发展,传统出版物的增长速度在下降,而多媒体出版物则高速增长。面对这一发展趋势,本文提出了出版社进行数字出版建设需要着手解决的问题。 相似文献
110.
运营地铁隧道的管理、健康监测及维护正逐渐趋向于数字化、智能化;但常因地铁盾构隧道管理和检测单位缺少隧道数字模型,限制了地铁隧道智能维护和管理系统的应用和发展。文章针对地铁盾构隧道中无序排列的管片环结构,提出了一种基于深度学习和机器视觉的地铁盾构隧道数字模型智能重建方法,利用检测车获取的隧道衬砌内表面高清图片,对管片特征物(螺栓孔)进行智能识别与自动分类,再根据螺栓孔群的分布特点自动推断隧道管片环的排版规律,从而结合隧道实际线路实现隧道数字模型快速重建。某地铁隧道的实例应用结果表明,该方法适用于管片无规律性错缝拼装的情况,能以100%的准确率实现地铁盾构隧道数字模型的智能重建。 相似文献