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31.
32.
33.
设备检修分布运用管理系统的开发与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
作为应用于铁路系统的行业软件,从电务检修基地对设备检修管理工作的实际出发,就设备检修的各类管理、分布应用状况、检修计划与检修量完成汇总、设备查询统计、打印、基地检修数据上报等方面,研究开发一个适合电务部门发展方向的系统解决方案. 相似文献
34.
在介绍黄石港二、三号码头系统的基础上,提出了一种适用于散货码头的三级分布式集散控制系统体系结构,同时还介绍了系统的软件设计及实现、简易实用的联络和监视系统。系统的实际运行验证了设计的正确性。 相似文献
35.
These days, transportation and logistic problems in large cities are demanding smarter transportation services that provide flexibility and adaptability. A possible solution to this arising problem is to compute the best routes for each new scenario. In this problem, known in the literature as the dial-a-ride problem, a number of passengers are transported between pickup and delivery locations trying to minimize the routing costs while respecting a set of prespecified constraints. This problem has been solved in the literature with several approaches from small to medium sized problems. However, few efforts have dealt with large scale problems very common in massive scenarios (big cities or highly-populated regions). In this study, a new distributed algorithm based on the partition of the requests space and the combination of the routes is presented and tested on a set of 24 different scenarios of a large-scale problem (up to 16,000 requests or 32,000 locations) in the city of San Francisco. The results show that, not only the distributed algorithm is able to solve large problem instances that the corresponding sequential algorithm is unable to solve in a reasonable time, but also to have an average improvement of 9% in the smaller problems. The results have been validated by means of statistical procedures proving that the distributed algorithm can be an effective way to solve high dimensional dial-a-ride problems. 相似文献
36.
驼峰雷达受谐波干扰时会使测速数据不稳定,致使枢纽地区驼峰编组场较易发生车速控制不稳定,进而产生车辆超速或夹停的现象,影响运输安全.本文主要探讨枢纽地区驼峰雷达信号受供电牵引回流干扰影响测速的问题及其解决方案,为驼峰设计及施工提供指导. 相似文献
37.
在GSM-R的隧道、桥梁等弱场覆盖场景下,分布式基站能够有效解决传统直放站方案的噪声累加、组网不灵活、网管不方便等问题,是一种创新的弱场覆盖解决方法。针对不同的隧道场景描述了分布式基站的隧道覆盖解决方案。 相似文献
38.
动车组ATP软件升级后问题处理 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述动车组ATP车载软件升级后遇到的典型问题并对产生原因进行分析,提出了有效的解决方案,确保了行车安全,现场应用效果良好。 相似文献
39.
针对沪昆线沾益站至凤凰山站段设计使用四机牵引提速道岔(电动转辙机采用S700K)控制电路,在运用过程中发生的实际故障进行了研究和分析,提出了问题的解决方案,经现场组织了实施,取得了良好的效果。 相似文献
40.
刘淑敏 《铁路通信信号工程技术》2010,7(1):64-66
在电码化设计中,针对特殊站型的车站机车信号不能完成载频自动切换的问题,分析原因,提出合理解决方案。 相似文献