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621.
622.
623.
谭志林 《交通世界(建养机械)》2009,(13):128-129
施工单位在前期混凝土配合比设计时,往往都不太重视混凝土的经济性和混凝土配合比设计之间的关系.或在这个过程中无法按照最优化原则进行,从而造成了不必要的资源和经济浪费。在建设节约型社会以及施工企业生存发展精细化管理的大前提下.我们提出了以下几项基本原则和混凝土配合比设计的经济最优化理论。 相似文献
624.
随着城市基础设施建设的推进,大量的道路施工对城市交通的影响也越来越大。由于道路施工通常会占用有限的道路资源,这与城市交通量的不断增长、道路资源本身扩容能力不强形成了严重的冲突,使得原本就显得供需紧张的城市交通面临严峻挑战。本文提出了道路施工期间的交通组织原则和方法。 相似文献
625.
谭志林 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
施工单位在前期混凝土配合比设计时,往往都不太重视混凝土的经济性和混凝土配合比设计之间的关系,或在这个过程中无法按照最优化原则进行,从而造成了不必要的资源和经济浪费。在建设节约型社会以及施工企业生存发展精细化管理的大前提下,我们提出了以下几项基本原则和混凝土配合比设计的经济最优化理论。 相似文献
626.
在高速公路的勘察设计中,必须按照新理念的要求,以正确的设计指导思想为基础,遵循合理的设计原则,只有这样才能搞好黑龙江省两千八百公里高速公里的勘察设计。 相似文献
627.
628.
水电开发中的利益问题,实质上是人类与自然、社会群体之间关系的具体体现。水电开发必定要改变自然,在改变自然的同时又不能以破坏环境为代价,不能以损害原居住地民众的生存条件来达到强势方取得自身利益为目的。因此在我国目前水电开发中必须树立和落实科学发展观,按照人与自然、社会群体之间和谐相处的理念,认识和处理水电开发中的利益问题。本文先就我国今后水电开发所要遵循的原则和考虑的方面作出具体的分析。 相似文献
629.
铁道机车车辆通用旋转式涡流制动(RWB) 总被引:1,自引:0,他引:1
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2006,(4):46-52
德国铁路公司(DB AG)ICE3快速列车的线性涡流制动(LWB)就是采用了电磁涡流制动的原理.该制动原理的优点是工作无磨损和对环境友好.但铁路日常运输使用LWB制动需强化线路的质量,而使用旋转式涡流制动(RWB)无需强化线路质量,因此原则上可在任何铁道机车车辆上补装RWB系统.多年来RWB作为电磁制动器已成功用于公路机动车辆上.现在已克服了起初所出现的各种的技术难题,在铁路运输中使用这种制动技术已趋于成熟.文章分析了使用旋转式涡流制动技术的可行性和经济性. 相似文献
630.
李友香 《上海海运学院学报》2001,22(1):41-44,49
划分收益性支出与资本性支出原则是会计要素计量与确认应遵循的基本原则,对于实现收入与费用的合理配比,确定资产的价值,正确计算企业当期的经营成果具有十分重要的意义。在会计实务中,两类支出混淆不表的情况还普遍存在。本文对划分两类支出原则及其应用作了一些探讨。 相似文献