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141.
基于贵州特有的气候条件,分析开展地理国情普查项目外业调绘工作中存在的难点问题,提出采用全景采集技术提高作业效率的方法。利用高清鱼眼运动相机GoPro,在天气好的情况下拍摄所有公路两旁的影像,采用自编分组软件及EPS调用程序,实现场景重现,经实践检验该技术能够提高外业调绘进度,并能够保证调绘质量。 相似文献
142.
为了验证基于HIL(Hardware-In-the-Loop,硬件在环)的EPS(Electric Power Steering,电动助力转向)系统功能故障和电气故障测试的准确性,以及自动化测试的可靠性,首先根据EPS动力学模型及HIL测试系统结构,建立EPS系统仿真模型及搭建HIL测试台架,再以EPS系统高电压功能故障和扭矩传感器短地故障为例,进行故障诊断及自动化测试.结果 表明:基于硬件在环的EPS系统故障诊断测试,可以替代实车进行测试验证,使用自动化测试可提高复测性及工作效率,为EPS系统诊断测试方法提供参考. 相似文献
143.
为解决沉管隧道带垄沟碎石垫层基础清淤的问题,结合工程施工条件和施工工况,采用解析计算、物理模型试验和数值模拟计算相结合的方法,在不扰动碎石垫层顶部的基础上,研发新型的沉管隧道带垄沟碎石垫层基础清淤设备和施工方法,可以完成碎石垄沟和垄顶的清淤施工,保证碎石垫层基础回淤物的快速清除,降低工程施工受回淤影响的风险。 相似文献
144.
145.
146.
用转向系统的时域响应、转向灵敏度频域响应来表示电动助力转向汽车的转向操纵稳定性能,重点分析了PD控制参数对转向灵敏度的影响。M atlab仿真分析表明:基于PD控制算法的控制器可降低系统超调量,使系统稳定时间下降,但是系统反应时间却随之上升。当Kp=50,Kd=0.4时,系统有较好的响应特性,此时执行指令误差小、调节时间短、谐振频率处于最佳。 相似文献
147.
邹晓宏 《内蒙古公路与运输》2012,(3):58-61
为了解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂以及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟-清水河段一级公路为例,提出了灰土垫层处治湿陷性黄土路基的设计方法,为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。 相似文献
148.
摘要:故障诊断技术是汽车技术研究的热点之一,由于电动助力转向系统(EPS)和半主动悬架系统(SAS)已成为转向和悬架机构的发展方向,文章基于VB和SQLServer软件平台开发出底盘EPS与SAS故障诊断系统..利用专家系统的智能诊断功能,根据故障现象的观察和信号采集进行问诊操作,快速分析和查明原因并显示出故障原因与解决方法,通过故障诊断实例与实际故障的对比表明,开发的故障诊断系统能够对EPS与SAS的故障进行正确的诊断,从而为汽车底盘系统的故障诊断探索出一种有效和可行的方法。, 相似文献
149.
结合湖南宁道高速公路建设项目,提出在半刚性底基层与路基之间设置碎石垫层,以起到排水和透气的作用,并拟定了7种级配类型,通过对不同级配的吸水率、固体体积率及CBR值的试验分析,提出了适合南方湿热地区碎石垫层的合理级配范围. 相似文献
150.
结合上海市绕城高速南段桥梁桥头跳车的病害对路桥过渡段桥头跳车的危害进行分析,从多方面分析桥头跳车产生的原因,对目前传统的桥头跳车的处理方法的缺点进行总结,根据现场病害的情况提出两种新型的对已建桥梁桥头跳车的处理方法,并对两种方法施工过程的注意事项进行研究。通过分析研究证明深层混凝土搭板法及EPS混凝土回填法具有较大的优势。 相似文献