平原地区城市道路工程的软土路基处理设计

以江汉平原某开发区城市道路工程为例,根据地质条件,综合考虑设计要求、工期要求、建筑材料、工程成本等因素,结合城市道路特点,经过技术经济比选,合理确定软土路基处理方案,有关经验可供相关专业人员参考。     

飞度车EPS系统故障诊断（二）

2如何清除DTC 2．1用广州本田PGM测试仪清除DTC （1）将点火开关置于OFF位，将广州本田PGM检测仪（A）与驾驶座侧仪表板下方的16P数据传输连接器（B）相连．如图2所示。 （2）将点火开关置于ON（Ⅱ）位，按照PGM检测仪的屏幕提示清除DTC。     

EPS混凝土治理桥头跳车技术探析

文章着重介绍104国道新四号桥桥头跳车处治应用轻质EPS混凝土换填技术。通过室内试验研究,择优选择合适的EPS混凝土配合比,换填桥头路基填料,减轻桥头路基填筑自重,减少路基基地应力,保证路基的稳定性和直立性,达到治理桥头跳车的效果。     

路面垫层材料的选用要因地制宜

通过变更砂砾垫层为石渣垫层的实例，论证了公路路面中的垫层材料要因地制宜，既要考虑工程质量，又要考虑工程造价和工期。     

综合处理软土地基方法

本通过一具体实例，介绍不同地质、不同结构部位进行软土地基综合治理的方法。     

2005款皇冠3.0 ABS故障灯报警

故障现象：一辆2005款皇冠3．0轿车，行驶75000km。100km／h以上时ABS故障灯／VSC／TRC／EPS故障灯、轮胎气压灯报警。     

联合加固法在软基处理中的应用

分析砂垫层—土工格栅—塑料排水板联合加固法的效应 ,总结其在软基处理中的施工工艺     

采用EPS内模的PC小箱梁技术经济性探讨

装配式预应力混凝土小箱梁预制工程中的内模板工程对小箱梁的施工质量和施工成本均有较大的影响,相较于传统钢内模,聚苯乙烯泡沫(EPS)永久性免拆内模板具有诸多优点。结合依托工程中的20m跨径装配式预应力混凝土小箱梁的预制施工,对采用EPS内模与传统钢内模时小箱梁在施工工序、施工便利性和质量可控性三个方面的技术适用性进行定性对比分析发现,采用EPS内模工艺时的技术适用性更优;对采用两种不同内模时小箱梁预制所耗费的材料、人工及时间成本等方面进行定量对比分析发现,采用EPS内模可大大节省小箱梁的预制成本。因此,EPS内模非常适用于装配式预应力混凝土小箱梁的预制工程,具有良好的应用前景。     

浅议排水固结法中的水平排水体

排水固结法中的水平排水体种类很多，其截面尺寸可以按照水平排水体的排水能力大于地基的最大排水速率的原则计算确定。本文还对砂垫层预拱度、砂垫层位置、强制水平排水的作用进行了讨论。