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731.
粉煤灰是一种潜力很大,在我国尚未被充分利用的建筑材料。实践证明,在高速公路上用粉煤灰填筑路堤是完全可行的。但设计中要采取相应的措施,扬长避短,才能迭到满意的效果。 相似文献
732.
探讨软弱土(ψ≠0)地基加筋路堤稳定性分析方法.针对传统分析方法因对加筋材料的加筋作用估计不足,导致计算结果过于保守问题,文中在充分考虑加筋体的加筋作用下,提出了加筋路堤稳定性分析新的改进分析计算方法,并同时提出采用演化算法搜索临界滑动面和最小安全系数.算例计算结果表明,提出的加筋路堤稳定性分析方法与工程实际情况吻合较好,而且混合演化算法能有效地搜索到路堤所有的临界滑动面. 相似文献
733.
2005年7月5日~7日,交通部公路司在西安主持召开了《公路软土地基路堤设计与施工技术指南》送审稿审查会,来自全国各地的专家和代表共30人参会,交通部公路司柏松年、李春风两位副处长和中交一院汪双杰副院长参加了这次会议。 相似文献
734.
高速公路填石路堤施工方法及质量控制 总被引:3,自引:0,他引:3
本文主要阐述高速公路填石路堤的施工方法及其质量控制措施。提出填石路堤冬季施工要求,并以丹本高速公路为例,归纳了目前填石路堤存在的的主要质量问题。 相似文献
735.
736.
737.
分析了常见膨胀土路堤的处治方法,针对广西南友公路膨胀土性质进行了大量室内土工试验,设计了4种膨胀土路堤填筑的试验方案,并利用监测结果对方案做了相应的综合分析. 相似文献
738.
基于Biot固结理论有限元数值解和Merchant粘弹性模型理论解析解,采用最小二乘法建立了包括沉降、孔压以及侧向变形信息的目标函数,利用观测数据采用Simplex直接优化算法,结合工程实例首先分时段反演了模型中主要的土性参数,研究各参数随时间的变化趋势.然后在此基础上编写了时参反演有限元程序,反演了参数的时间函数,并对软土路基的工后沉降进行预测.实例分析表明,该方法是可行的. 相似文献
739.
740.
阐述曲线外侧路堤边坡沿路肩失稳,以及沿道心和路肩一侧滑坡的现象,分析列车作均速曲线运动产生的横向力,包括未被平离心力,导向力的作用,以及地表水、地下水对路基稳定性的,影响,列举一例做抗滑稳定性检算。 相似文献