基于客车企业ERP系统的设计思想

企业资源计划(ERP)作为一种先进的管理模式,在许多企业中得到了良好的作用,研究了客车企业ERP的体系结构,重点对其ERP系统的设计思想进行了详细论述.     

港口机械制造业ERP实施模式的探索

根据港口机械制造业呈离散制造、工序多、配套件多、往返加工多、外协多、修改多和外场操作多的特点,提出了一套适合港口机械制造业流程管理的ERP实施模式:依托高校、领导挂帅、组织架构调整、流程重组、整体架构、分步实施、项目式无编码制和内部人才培养。在这一模式的指导下,ZPMC南通分公司ERP正在顺利实施。     

ERP在企业管理中的运用

ERP的基本思想是把企业的业务流程看作是一个紧密联接的供应链,以现代计算机和网络通讯为工具,采用先进的管理思想与方法,整合优化企业所有的资源,实现准确生产,加速资金周转,减少库存,降低成本,提高劳动生产率,提高顾客满意度,增强企业核心竞争力的目的。ERP是企业管理创新的平台。实施ERP系统,将会促进企业管理思想和方法的变革;促进企业商业运营模式的革命;促进企业业务流程重组、组织结构与管理过程的整合以及决策的科学化。     

汽车零配件企业ERP系统的研究与应用

信息化推动工业化是企业发展的必由之路,ERP项目的实施将推动一个企业全方位的集成优化管理。以汽车零配件企业的ERP的系统功能、实施方案项目为例,说明ERP的实施技术,最后指出在项目实施中所积累的实践经验。     

企业实施ERP的风险及防范措施

分析企业实施ERP的风险,并提出具体的防范措施.     

基于层次分析法的ERP实施风险评价模型

分析了ERP的实施过程,构建了风险评价指标体系,运用AHP层次分析法对ERP实施中的风险进行了量化分析,得到影响ERP实施成功的关键风险因素。通过实例,验证了该方法的有效性。     

反射技术在船厂ERP系统中的应用研究

ERP管理软件在我国大型船舶企业中得到了广泛的应用并取得了较好的效果,但该软件在有效解决实施过程控制与后期动态维护等方面仍存在一定的问题。在.net平台下使用反射技术构建一种"即插即用"的软件框架,实施这种动态ERP系统能够在前期快速定位,同时降低后期维护的技术难度,实际案例证明了此项技术的可行性。     

Modelling the effects of road pricing on traffic using ERP traffic data

Singapore’s Electronic Road Pricing (ERP) system involves time-variable charges which are intended to spread the morning traffic peak. The charges are revised every three months and thus induce regular motorists to re-think their travel decisions. ERP traffic data, captured by the system, provides a valuable source of information for studying motorists’ travel behaviour. This paper proposes a new modelling methodology for using these data to forecast short-term impacts of rate adjustment on peak period traffic volumes. Separate models are developed for different categories of vehicles which are segmented according to their demand elasticity with respect to road pricing. A method is proposed for estimating the maximum likelihood value of preferred arrival time (PAT) for each vehicle’s arrivals at a particular ERP gantry under different charging conditions. Iterative procedures are used in both model calibration and application. The proposed approach was tested using traffic datasets recorded in 2003 at a gantry located on Singapore’s Central Expressway (CTE). The model calibration and validation show satisfactory results.