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71.
72.
铁路客运营销系统基于网络资源,信息资源和技术资源等,系统建设的目的是及时跟踪客运市场,掌握市场信息,合理配备客运资源,为客运市场营销提供科学的依据和前瞻性的市场预测,为呼和浩特铁路局客运市场争取更大的社会效益和经济效益.并对铁路客运营销系统的需求分析和设计进行详细的说明. 相似文献
73.
介绍在小规模网络中部署OSPF,实现网络互通的基本实现方式,并且对一条路由成为OSPF路由的方式,尤其是OSPF协议中如何进行路由聚合进行了说明. 相似文献
74.
从分局调度系统实施推进的总体方案设计原则及要点、工程实施要点、运行维护要点等几个方面对该系统的实施椎广进行了阐述. 相似文献
75.
76.
铁路车号自动识别系统的实现及关键技术 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍车号自动识别系统(ATIS)的主要构成和工作流程,概括ATIS应用的关键技术,如微波反射调制技术、CPS多线程多目标存储转发技术、容错技术、车轮传感器技术和TMIS单元板的恢复备份技术等;指出ATIS的工作模式、标签编程网络及工作示意图. 相似文献
77.
介绍基于B/S方式的运输生产管理系统的设计和实现过程,就设计思路、系统目标、功能模块进行阐述,并对关键技术的设计作了具体论述.本系统已在淄博车务段试运行成功,并在原青岛铁路分局站段内推广使用. 相似文献
78.
79.
通过对多家企业实施ERP情况的调查,在ERP实施过程中,尽管提高了企业的生产效率和管理水平,但ERP生产计划模块还存在一些问题。针对生产计划模块存在的几个主要问题进行分析与研究,通过引入APS,提出实施ERP与MES的系统集成和ERP、APS、MES、PCS一体化集成模式的对策,可以改变企业的传统生产计划模式,优化企业制造资源和调度算法,提高生产效率,适应市场需求,从而达到提高市场竞争力的目的。 相似文献
80.
针对ZPW-2000R无绝缘移频自动闭塞系统轨道电路分割点中继功能的实现方案进行了详细的阐述,并在实际中进行了很好的结合运用。 相似文献