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741.
汽车发动机三效催化转化器和氧传感器的故障诊断 总被引:3,自引:1,他引:2
三效催化转化器(TWC)需要两个氧传感器方能按OBDⅡ进行故障诊断,其中一个装在TWC的上游,另一个装在下游。因为TWC具有储氧功能,其工作正常时两个氧传感器的电压响应曲线不同,否则二的电压响应曲线形状相近。对氧传感器可通过分析它们的信号进行故障诊断。 相似文献
742.
嵌入式系统具有体积小,功耗低,可靠性高等特点,非常适合船舶领域的使用。本文介绍了基于ARM7芯片的船舶舱室图像采集方案,通过在一个低端的嵌入式处理器系统中加入CMOS数字图像传感器,并编写硬件描述语言程序、嵌入式处理器程序,实现了图像采集的功能,利用该系统可以实现对舱室环境的实时监控。 相似文献
743.
744.
关于交—直—交传动机车轮径偏差问题的探讨 总被引:3,自引:2,他引:1
本文主要探讨了交—直—交传动机车轮径偏差、异步牵引电动机转矩和电流偏差、轮周牵引力偏差以及电动机转差率之间的数量关系。给出的计算公式不要求知道牵引电动机的具体特性参数和供电电压及频率,适用于牵引电动机尚未设计出来前,对交—直—交传动机车的总体方案进行分析研究。文中还对上述偏差及牵引电动机转差率的数值提出了建议。 相似文献
745.
746.
747.
阐述了机车走行部动态故障诊断系统的组成及检测方法,介绍了超声共振解调、车型车速识别、多个传感器跟踪运动机械的信息采样、三维诊断等关键技术及其可行性试验情况。 相似文献
748.
车载自动过分相系统地感器的埋点方式 总被引:8,自引:2,他引:6
针对广深线和湘黔线车载自动过分相系统地感器的现状,分析了它们的设置特点,对电气线路上采用何种地感器埋点方式提出了改进建议。改进后的地感器可适用低于300km/h速度范围内的客货列车的自动过分相控制需要。 相似文献
749.
750.