Windows XP Embedded在计算机联锁控制系统中的应用

分析对Windows XP Embedded在计算机联锁系统中的应用特性,并介绍基于WindowsXP Embedded的监控机和维修的实现过程.     

水下滑翔机试验样机系统设计

水下滑翔机作为一种新型的水下机器人巧妙地利用了水平固定翼将净重力转换为前进驱动力,从而降低了水下机器人的功耗。在海洋科学研究、环境监测、资源探测和军事侦察等方面都具有广阔的应用前景。文章介绍了水下滑翔机试验样机主体结构设计,姿态调节系统设计,浮力调节液压系统设计和控制系统系统设计。对嵌入式低功耗设计和层次设计做了重点介绍,并且对基于双向流量计浮力调节液压系统进行了详细介绍和仿真分析。     

基于Windows XP Embedded的LKJ2000仿真系统设计与实现

介绍一种基于Windows XP Embedded嵌入式系统的LKJ2000列车运行控制记录装置仿真的实现方法.对仿真系统的硬件环境进行分析,定制Windows XP Embedded (XPE)作为LKJ2000仿真系统的软件环境,在此基础上实现LKJ2000仿真系统.     

隧道交通监控计算机系统分析研究

以广东省深汕高速公路后门隧道计算机系统为例，分析了该类系统的原理、功能。对公路隧道计算机系统的特点及发展方向作了一些探讨。     

地铁盾构管片预埋槽道防腐技术研究

地铁盾构管片预埋槽道因处在隧道封闭潮湿的环境中,加之有些地区因地材和水质原因,混凝土具有的一定强碱性,这对预埋槽道的防腐技术提出了一个更高的要求。但是国内至今也没有关于地铁盾构管片预埋槽道的国家技术标准,已使用或者正使用预埋槽道的地铁隧道工程中,设计对预埋槽道的绝缘、防腐能力要求过于笼统模糊,使其无法进行定量检测,从而难以保证其绝缘和防腐质量。通过工程实践以及理论研究,对地铁盾构管片预埋槽道的绝缘层、防腐层提出具体的技术指标和应用环境,以便指导预埋槽道的设计、制造和检测,并为建立国家规范提供技术支持。研究结论:在考虑地铁隧道杂散电流的情况下,预埋槽道绝缘封闭层应通过试验检测其绝缘性、阻燃性、软化点等9个指标来确定其性能,且采用绝缘层封闭层+铝锌多元合金共渗防腐是可行的。在不考虑地铁盾构隧道杂散电流的情况下,采用镍锌合金共渗防腐是可行的。     

Approximate weight functions of stress intensity factor for a wide range shapes of surface and an embedded elliptical crack

This paper describes the application of weight function for stress intensity factor in a surface crack with a wide range of crack shapes. Based on the weight function representation proposed by Wang and Glinka (2009), an extended formulation of the weight function for surfaces and embedded cracks is performed. The unknown parameters in the formulations were determined from reference values of stress intensity factor for a surface and an embedded crack given by finite element analysis with the J integral method. The effectiveness of the proposed weight functions has been verified by comparing with the stress intensity factors given by finite element analysis and available approximated solutions under several loading conditions.     

嵌入式数字轨道地图数据管理平台的研究与设计

在基于通信的列车控制(CBTC)领域中,列车定位是一项重要技术.本文利用全球定位系统(GPS)、嵌入式系统、嵌入式数据库等技术,根据实测GPS数据,针对数字轨道地图获取、处理和管理轨道数据等内容展开研究.详细介绍用ARM7+uClinux+SQLite组合构建数字轨道地图数据管理的嵌入式平台软硬件设计方法和具体实现步骤,为基于嵌入式数字轨道地图的列车定位研究提供一个基础平台.     

自动检票系统设计及其实现

概述国内外自动检票系统的发展现状,提出按地区中心计算机系统—车站计算机系统—自动检票机三层体系结构构建中国铁路的自动检票系统,论述各子系统的功能划分和软件模块的构成与设计。提出:采用纸质磁卡票作为单程票,非接触IC卡票作为储值票;采用对称和非对称加密方法实现设备间的身份认证和通信数据的加密,以保证自动检票机与车站服务器之间通信的安全;采用嵌入式实时操作系统来保证自动检票机的实时性和可靠性;采用基于优先级的抢占式任务调度方式处理自动检票机软件各任务间的关系,检票交易数据的处理时机与数据量因子和时间间隔因子相关。     

Energy-Efficient Deterministic Fault-Tolerant Scheduling for Embedded Real-Time Systems

By combining fault-tolerance with power management, this paper developed a new method for aperiodic task set for the problem of task scheduling and voltage allocation in embedded real-time systems. The schedulability of the system was analyzed through checkpointing and the energy saving was considered via dynamic voltage and frequency scaling. Simulation results showed that the proposed algorithm had better performance compared with the existing voltage allocation techniques. The proposed technique saves 51.5% energy over FT-Only and 19.9% over FT+EC on average. Therefore, the proposed method was more appropriate for aperiodic tasks in embedded real-time systems.     

基于Qtopia的数码相框软件开发

基于Qtopia的消费电子类产品应用程序的开发正日益成为嵌入式GUI开发的主流.介绍了数码相框产品开发使用的软硬件平台,描述了Linux操作系统中构建Qtopia开发环境及移植到基于S3C2440的硬件平台的过程,重点介绍了使用Qtopia程序库开发数码相框应用的关键技术环节.结果表明:Qtopia可为基于嵌入式Linux的移动设备快速开发出高品质的图形系统.