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601.
本文提出将DSC(DigitalSelectiveCaling,数字选择性呼叫)应用于内河航运的设想,从而建立起内河的船舶船位自动监视系统,实现可靠的遇险报警,并提高通信和救助的效率和能力  相似文献   
602.
汽车响应分析方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵又群  郭孔辉 《汽车工程》1999,21(3):134-139,183
本文将精细积分算法推广应用到考虑轮胎非线性的驾驶员-汽车-道路闭环系统的运动微分方程组的求解,推广后的算法原则上可用来求在计算机精度范围内的精确解,以转向盘角阶跃为例进行了非线性的仿真计算,对汽车的动态运动特性进行了分析。  相似文献   
603.
对现有间歇式沥青混合料搅拌设备的控制系统进行扩充后,增加实时监视和报警功能,并能将主要的拌和参数存盘记录。经实践表明,该监视系统具有较好的实用性和较高的可靠性  相似文献   
604.
筑路机械液压系统故障诊断技术探究   总被引:5,自引:0,他引:5  
对目前筑路机械液压系统故障诊断技术的现状作了简要评述 ,提出了几种有实用价值的故障诊断方法 ,简述了筑路机械液压系统故障诊断技术的发展趋势  相似文献   
605.
基于GPS、GIS技术的公路勘测设计一体化方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合地理信息系统软件MapGIS6.1的应用研究,提出一种基于GPS和GIS技术的公路勘测设计一体化方法,探讨应用GPS-RTK技术和MapGIS6.1进行公路地形数据采集与数字地面模型建立的方法,改革传统的公路勘测设计模式,提高公路勘测设计工作的效率和数字化水平。  相似文献   
606.
简要介绍了捷达轿车的配气机构及点火系统的结构和工作原理,详细分析了点火系统的故障原因并提出了正确排除故障的方法,点火系统的故障主要表现三方面,点火过早(点火提前角过大),点火过晚(点火提前角过小)和不点火(点火系统不工作)。  相似文献   
607.
两次动作的双安全气囊系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出一种两次动作的新型双安全气囊系统,并介绍了该系统的工作原理,结构和设计要点。在低速(小于30km/h)冲撞时,该系统只起动安全带预紧器,在高速冲撞时,安全带预紧器和双安全气囊同时起动,从而保护驾乘人员的安全  相似文献   
608.
简要叙述了KNAUER400-5大型水泥混凝土预制件制作机液压系统的结构和工作原理,并对液压系统的技术性能特点进行了详细分析.  相似文献   
609.
一种道路交叉口多相位模糊控制方法及其仿真   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据现代城市交通系统的实际状况,研究了单个交通路口的信号控制,提出了一种多相位模糊控制方法。该控制方法不仅考虑了每个相位的车流情况,同时也考虑了绿灯相位的通行时间和红灯相位的等待时间,使得控制决策更能接近人的思维,从而达到更理想的控制效果。而且虽然增加了整个控制器的输入变量,但是并没有增加系统的复杂性。最后利用TSIS仿真软件进行仿真,结果表明该控制方法的效果要优于传统的感应控制,是进行路口信号控制一种实用和有效的算法。  相似文献   
610.
抚顺永安桥的动力性能分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用ANSYS对抚顺永安斜拉桥进行模态分析,得到了该桥的动力特性。采用标准反应谱作为输入的谱曲线, 分别考虑了纵向、横向、竖向输入下该桥的地震响应,分析了其抗震性能。计算结果表明,本桥的抗震能力是有保证的。  相似文献   
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