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921.
断层破碎带隧道施工过程的三维数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
断层破碎带隧道围岩稳定性差,为了解超前小导管注浆加固围岩的效果,对隧道的开挖过程进行了三维有限元数值分析,数值计算结果和隧道拱顶下沉量测结果都证明了所选预加固措施的有效性,保证了断层破碎带隧道施工的安全。 相似文献
922.
923.
列车流线型外形三维参数化CAD系统 总被引:1,自引:1,他引:1
随着提速的要求 ,高速列车外形的流线化设计已经成为一种趋势。介绍了二次开发三维参数化曲面建模 CAD系统的基本方法 ,基于 Auto CAD2 0 0 0平台 ,利用 Object ARX2 0 0 0和 VC 6.0技术开发了集成 CAD系统—— LSurf CAD,并介绍了系统的主要功能和界面。 相似文献
924.
溶胶凝胶法制备ZAO薄膜 总被引:1,自引:0,他引:1
采用Sol-Gel法在普通载玻片上制备出C轴择优取向性、可导电的A l3 离子掺杂的ZnO透明导电薄膜.利用SEM、XRD等分析手段对薄膜进行了表征.研究结果表明:所制备的薄膜为六方纤锌矿型结构表面平整、致密.通过标准四探针法测定了A l3 离子掺杂的ZnO电阻率,证实了薄膜的导电性.实验发现,当离子掺杂浓度为1.5%,前处理温度为300℃,退火温度为600℃,薄膜的质量最好. 相似文献
925.
徐海清 《西南交通大学学报》2005,40(2):210-214,280
以可靠度指标β=4.7为目标,研究结合梁截面在承载能力极限状态下应该具有的安全系数;并对根据欧洲规范EC4(Euro code 4)设计的结合梁截面进行可靠度校验,获得结合梁截面实际具有的安全系数,比较二者,认为在现行EC4分项安全系数的基础上需要一个附加安全系数,这样才能保证所设计的结合梁截面达到欧洲规范ECI(Euro code 1)要求的可靠度. 相似文献
926.
论连续梁桥系统可靠度计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从可靠度理论的基本概念和原理出发,主要论述了结构杆件和系统可靠性分析和计算方法。在前人研究的基础上,利用失效概率推导出连续梁系统可靠指标的计算方法。本文还根据高等学校搏士学科点专项科研基金资助项目《大跨度预应力混凝土桥塑性行为的研究》所进行的十四片两中专混凝土连续梁模型试验的数据算出各梁承载能力的系统可靠指标。 相似文献
927.
不同腭穹隆形态上颌全口义齿三维有限元模型的建立 总被引:3,自引:1,他引:3
目的建立三种不同腭穹隆形态及牙尖斜度的上颌全口义齿及其下支持组织的三维有限元模型。方法根据三维坐标测量数据,在计算机上采用MATLAB6.1和ALGORFEAS软件建立三维有限元模型。结果得到尖、平、凹三种不同腭穹隆形态,牙尖斜度分别为0°、20°、30°的上颌全口义齿及其支持组织的三维有限元模型。结论该模型的建立为在不同加载方式下三种腭穹隆形态及牙尖斜度的上颌全口义齿基托及其下支持组织的应力分析奠定基础。 相似文献
928.
通过简要分析桥头跳车的成因与处治措施,阐述台背回填的重要性,介绍台背回填的施工技术要点、监理措施、质量评定标准。 相似文献
929.
930.
重型发动机欧Ⅲ排放测试主控计算机系统开发 总被引:2,自引:1,他引:2
为满足重型发动机欧Ⅲ排放法规认证试验和研究开发试验的要求,开发了台架排放测试主控计算机系统.基于IPC和现场总线数据采集模块设计了系统硬件,采用虚拟仪器开发平台Lab-VIEW开发了系统软件.主控计算机系统能够集成测功机、分析仪、颗粒采样系统等设备,实现重型发动机ESC,ETC和ELR试验的数据采集,流程控制和数据处理,现场试验表明系统具有可靠性好,功能全面和便于扩展的特点。 相似文献