平定高速公路路基强夯施工工艺

结合平定高速公路K128+700~K136+298.442段高填路基基底强夯施工的工程实践,对强夯施工的方法、工艺过程、检测方法及施工效果进行了介绍,供类似工程施工参考。     

浅析筑路机械在高速公路养护中的科学管理

对筑路机械设备管理中存在的问题进行了分析,提出科学管理筑路机械设备的方法。     

辽宁省高速公路货车分车型收费标准向计重收费标准转换的基本方法

主要介绍了辽宁省高速公路货运车辆通行费计量方式由按车型收费向以实地测量的车货总重量为依据计征通行费的转换过程。     

Impacts of impression changes on freeway driver intention to adopt electronic toll collection service

This paper proposes conceptual frameworks incorporating technology acceptance model, theory of planned behavior and three additional constructs – impression changes, attitude of government, and risk to investigate the factors affecting freeway driver intention to adopt electronic toll collection service for both users and nonusers of electronic toll collection. The proposed frameworks are unique because of the incorporation of media and word-of-mouth effects to represent the impression changes, respectively. The respondents were specifically asked about their impressions of electronic toll collection related policies and strategies spread through media and word-of-mouth before and after electronic toll collection operation. Estimated results obtained from structural equations modeling validate that impression changes in both media and word-of-mouth exhibit significant direct or indirect effects on freeway driver intention to adopt electronic toll collection service. Corresponding strategies to enhance electronic toll collection adoption rate are then proposed accordingly.     

安徽省ETC应用效益分析

对安徽省ETC系统应用效益进行分析。首先对ETC系统所产生的效益从直接效益、间接效益、交通性能、交通安全、能源环境、营运效率等进行多角度分析。然后,针对这些角度进行评价指标的选择,并应用评价指标的计算方法,对ETC系提高安徽省收费站通行能力、节省时间和节能减排等效益进行分析估计。最终通过分析估计得到ETC系统在安徽应用效益显著。     

基于ETC技术的高速公路综合信息平台应用设计

智能交通系统(ITS)是交通运输系统的重要发展方向,而电子不停车收费系统(ETC)作为ITS的重要组成部分,正在国内大力推广应用。基于我国高速公路信息管理及ETC系统应用与发展的需求,提出了基于ETC技术的高速公路综合信息平台的设计方案,讨论了建设该平台所面临的若干关键技术,并对其发展与应用趋势作了总结。     

发动机电控系统线路断路和接触不良故障分析

以2003款雅阁车用发动机电子控制系统电路为例,分析了发生线路断路、接触不良的原因,重点介绍了易发生线路断路、接触不良故障的部位及故障码的显示情况。结合故障实例进行分析,针对无故障码显示的线路断路和接触不良故障,提出了检测方法和维修方法。     

电控柴油机线束设计

针对电控柴油机的工作特点,介绍了其线束的作用,提出了导线、连接器、接线端子、波纹管等关键部件的选取原则。根据线束材料的力学、物理、电气特性及柴油机使用环境的特殊性,给出了典型的设计参数。介绍了线束制作工艺及优化布置等在线束设计中的具体应用。     

基于《汽车电工电子技术》课程的混合式教学模式改革探究

新形势下,随着科学技术的进一步延伸,汽车行业也开始向着“电动化、智能化、网联化”的方向发展。但是,在实践的过程中,《汽车电工电子技术》课程却存在学生学习兴趣不高,课程与实践脱节等问题。这些问题的出现,不仅影响了学生“特色化”的发展,并且还在很大的程度上,不利于学生职业化与多样化的延伸。因此,本文首先提出了需要探究的主要问题,之后,结合现状,针对性的制定出科学的混合式教学模式改革措施。以此来,帮助学生更加直观的分析重点,提高教学的质量与效率。     

汽车电子噪声特性测试与研究

在分析汽车电气系统噪声产生机理的基础之上,搭建专用汽车模拟实验平台,实际观测金龙大客车的噪声在时域、频域的表现,并应用韦尔奇方法进行功率谱计算,研究汽车电子噪声特性。