F1技术正在走回头路?

<正>各支F1车队陆续发布新车并且完成了在西班牙和巴林的三次试车,很多车手和车迷对搭载全新1.6升涡轮增压引擎的2014款F1赛车都不满意,难道凝聚了世界汽车工业顶尖科技、象征着极速的F1已经失去了往日的光环?去年关于2014赛季的规则就已经有过诸多讨论和分析,今年的确是近十年来规则变化最大的一年。在红牛     

F1马来西亚站所感

<正>马航MH370航班失联之后,前往马来西亚无论是旅游还是公干似乎都变得富有挑战性。我在3月底抵达了吉隆坡,为的是一场顶级赛事——F1。我在比赛围场内充分地领略到了F1在这个东南亚国家的影响力,并与一些圈内人士就新规则进行了交流。马来西亚雪邦赛道自1999年首次举办F1大奖赛至今已经有16个年头,凭借特殊的地理位置(靠近吉隆坡国际机场)和整个赛历中温度与湿度最高的分站赛,马来西亚F1赛事在全年20站比赛中拥有了自己独特的地位。多年来马来西亚站始终处在赛历的头几站,因     

奔驰CLK63AMG

CLK 63 AMG是一款两座高性能跑车，它的技术和外观与F1赛场上的官方安全车血缘颇近。动力方面，它采用了AMGV8发动机．排量为6．3升．最大功率为373千瓦／507马力．可以在4．3秒内从静止加速到100公里／小时。AMG运动型排气管则会发出V8发动机的美妙声浪为它伴奏。     

不可能的任务 莱科宁首夺世界冠军

惊奇、骄傲，法拉利车队被一团热烈而混杂的气氛所笼罩。夺冠几率最小的莱科宁成为世界冠军，法拉利全体成员享受着一年艰辛所换来的成功快感。[编者按]     

EQ1092F舌簧阀空压机排气阀设计改进

对ＥＱ１０９２Ｆ空压机排气阀发生的两种排气阀片断裂形式产生原因进行了分析，并介绍了相应的解决措施；同时对现生产中仍存在的排气阀片卡死而产生空压机不打气问题提出了改进方案。     

宜万铁路别岩槽隧道F3 断层突发性涌水治理

宜万铁路别岩槽隧道F3断层在初期支护完成后,由于受地表强降雨影响,突发大规模涌水,使初期支护严重变形。文章主要介绍了F3断层的涌水事故、应急预案,以及通过采取“径向注浆加固-初期支护加强-及时施作二次衬砌”等综合技术措施,有效地治理了F3断层涌水-变形段。     

库伦土压力理论的计算机求解及扩充应用

讨论通过计算机对库伦土压力理论复杂的边界条件数值求解的方法，并探讨了其在预应力工程设计中的应用。     

复合模式法在线形设计中的应用

在模式设计法的基础上提出了复合模式法、解决了模式法在应用上存在的问题，满足了参数化设计的要求，使线形设计进一步集成化，提高了线形设计的自动化程度。     

T129新型高强度耐热F级环氧无溶剂滴浸漆

本文报导了一种新型的高强度耐热Ｆ级环氧无溶剂滴浸漆的合成及性能。该漆采用赛入性混合酸酐固化环氧树脂，加入自制的低温稳定高温释放活性的具有反应性的促进剂，在分子锭中引入杂环结构，提高聚合物交联度，从而提高树脂漆的耐湿性和机械强度。