基于台架试验的汽车自动变速器故障诊断分析方法研究

针对汽车自动变速器检修难点,给出了通过进行台架试验诊断自动变速器故障的方法,并以01V.J.J(5HP-19)型自动变速器为例,利用自主研发的自动变速器综合试验台进行全自动性能试验.将试验结果进行了合理逻辑组合,对所获得故障信息进行了逻辑分析,最终判断出故障源,排除变速器故障.维修前、后变速器台架性能试验数据对比结果表明,利用台架试验进行自动变速器故障诊断具有高准确度、低成本的优点.     

基于新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析

随着时代的不断发展,人们对于新能源汽车的概念也有了深入的了解,并且新能源汽车也逐渐走进了大众的视野,进入人们的生活,也受到了人们的广泛认可.但虽然新能源汽车已经在不断推广,但仍然没能实现全面普及,不过可喜的是新能源汽车在汽车领域中获得一片天地已经是未来时代发展的必然趋向,对于新能源汽车来说,电子诊断技术是最为关键的技术...     

基于一致性的新能源汽车安全预警方法研究

动力电池系统是影响新能源汽车运行安全的主要因素之一。为实现新能源汽车实时安全风险预警,以海量新能源汽车动力电池系统实车运行数据为研究对象,构建了多维度、多层次的新能源汽车安全风险预警模型和综合分析方法。在此基础上,建立了“值率模”安全风险预警体系。基于典型事故案例分析,结果表明“值率模”预警体系可以有效识别并定位新能源汽车动力电池系统的安全风险。     

波形分析在汽车电子控制系统故障诊断中的应用

介绍了基于波形分析的故障诊断思路与方法,以大众帕萨特B5车型为例,利用大众专用诊断仪VAS5051B(含示波仪功能)测试了大众汽车发动机转速传感器、喷油器及氧传感器并进行分析,对快速排除汽车电控系统故障,提高维修质量和效率具有一定的意义。     

基于多分类支持向量机和D-S证据理论的轴承故障诊断

针对支持向量机( SVM)硬判定输出分类结果缺乏定量评价的问题,提出了一种多分类SVM后验概率建模的改进方法。通过引入D-S证据理论,得到多分类SVM在D-S证据理论识别框架下的基本概率分配,使样本在分类时同时具有定性解释和定量评价。接着,将多源信息送入SVM之后在决策级对多个SVM分类输出进行证据融合,以提高诊断精度。最后,将该方法应用于轴承故障的诊断中。结果表明,该方法能正确分类采用单源信息时所错分样本,降低识别的整体误差,显著提高故障诊断的准确性。     

雪铁龙世嘉车的自动空调故障诊断的教学设计

本文在分析世嘉车自动空调系统电路的前提下对系统电路进行故障设置,研究了该空调系统的故障检测装置的安装方案,设计出有利于加深学生理解空调控制原理和规范检测方法的故障诊断流程。     

自动变速器电控系统的分析与诊断

针对汽车自动变速器电控系统的结构,分析速比电磁阀、锁止电磁阀、调压电磁阀、蓄压器调节电磁阀、强制离合器电磁阀的控制原理;介绍自动变速器电控系统的一般诊断方法,电控系统检测(包括故障码检查、手动档试验和控制功能的检测),手动档试验(包括手动操纵试验和手动电磁阀试验),控制功能的检测(包括传感器、执行器的检测)。     

桑塔纳2000GSi型轿车氧传感器故障诊断

介绍桑塔纳2000GSi型轿车氧传感器的结构、工作原理,对该传感器的检测方法和故障诊断进行了分析,并列举了一个典型检修实例。     

风神蓝鸟轿车发动机集中控制系统故障诊断

风神蓝鸟轿车发动机采用日产汽车公司先进的发动机集中控制系统(ECCS)。本文介绍日产蓝鸟轿车发动机集中控制系统的基本检查方法、故障自诊断系统的诊断模式和功能、故障自诊断的方法以及故障代码的含义。     

某型汽油发电机组启动故障排除浅析

对一台汽油发电机组不能启动故障现象进行了原因分析、诊断排除的描述,并对出现此类故障可能产生的故障点进行了剖析。