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721.
722.
为研究典型速生草纤维——竹纤维应用于沥青路面的环境与经济效益,以常用的路用木质素纤维为对比参照物,分析了贯穿2种植物纤维原材料生长、纤维制备、沥青混合料拌制和沥青路面铺筑4个阶段的环境与经济成本。结果表明,竹材生长阶段具有比杉木更强的固碳能力,其环境效益明显;竹纤维沥青混合料制备阶段的气态排放量高于木质素纤维沥青混合料;从长期来看,毛竹林的经济效益与可持续发展前景优于杉木林;竹纤维的制备成本显著低于木质素纤维,2种纤维稳定沥青路面的建设期经济成本无显著差异;整体而言,路用竹纤维的原料生长、制备及路面建设过程的环境与经济成本可控,路用竹纤维的改性与沥青混合料的制备值得进一步深入研究。 相似文献
723.
吴国忠 《城市轨道交通研究》2005,8(4):81-82
在建筑领域中,纤维混凝土可用于高强混凝土, 以及动载荷、大跨度和其他易产生混凝土裂缝等场合。聚合物纤维混凝土由于其耐蚀、耐酸碱、抗裂性、抗冲击性、抗渗、抗冻等性能,以及与钢纤维相比单位体积(重量)纤维数量更多、分布更多维的特点, 因此在要求较高的工程中已逐步被推广使用。从聚合物纤维加强混凝土浇捣的质量来看,在普通混凝土施工中已不常见的混凝土缺陷,如露筋、蜂窝甚至于孔洞等,却是聚合物纤维加强混凝土易发的质量通病。由于,聚合物纤维加强混凝土材料特性与普通混凝土是有一定差异的。如果对此材料的施工工艺未引起足够的重视,未制定相应的技术措施,将会影响到混凝土的施工质量。 相似文献
724.
FRP和RPC在土木工程中的研究与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
纤维增强复合材料FRP和活性粉末混凝土RPC在土木工程领域中的研究与应用得到了飞速发展。详细介绍了FRP和RPC的基本物理力学性能及其在国内外的发展概况。基于FRP和RPC的优异性能,将两者结合在一起有望形成一种新的具有优良物理力学性能的配筋混凝土结构形式而应用于实际工程。 相似文献
725.
726.
纤维增强塑料(FRP)是一种新型的结构材料。它具有比强度高、耐腐蚀等特点,将其应用于桥梁结构中,具有传统材料难以比拟的一些优点。主要从混凝土桥梁预应力筋、桥面板、斜拉桥拉索及箱型梁四个方面,介绍了国外关于FRP在桥梁结构中的研究与应用,最后总结归纳了桥梁用FRP的性能特点以及对今后我国桥梁建设的启示。 相似文献
727.
728.
729.
针对铺筑水泥路面的普通砼材料存在的性能弱点,笔者在文中提出将柔性纤维砼作为路面材料应用于道路工程,以提高水泥砼路面的路用性能.基于断裂力学对柔性纤维砼阻裂增强机理的解释,进行了柔性纤维砼几种特殊路用性能的试验研究,研究表明柔性纤维的掺入使砼的抗收缩及抗冲击性能明显提高,并显著改善了水泥砼的脆性性质. 相似文献
730.
利用纤维编织网(以下简称纤维网)不腐蚀性增强混凝土,能够制造出薄壁轻质的建筑构件。这种新型材料能在建筑结构系统和建筑物的外表面上得到广泛的应用。比如通过组合简单的预制纤维网混凝土构件可以构成拱、壳和穹顶等许多复杂的结构。如果混凝土在外表面浇注的足够好,那么就能制造非常薄的精美的三明治结构的内外墙板、桌面和顶棚等。此外,纤维网混凝土能防止医疗器械的磁化,因此特别适合医院这样的建筑。然而纤维网能否和混凝土良好的协同工作,取决于他们的粘结性能。因水泥不能完全浸入粗纱内部,位于基体中的纤维束的截面不易确定,因此纤维网和混凝土的粘结机理比钢筋混凝土复杂得多。摸清纤维网混凝土的粘结机理是对其进行结构计算的基础。针对纤维束从水泥基体中拔出的实验现象进行了计算分析,并给出了一种解析解。 相似文献