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771.
772.
用干式喷射工艺制成维轮纤砼板,再用金刚石锯将其锯成4cm*4cm*16cm的小试块,对试块进行弯实验,观察到纤维的加入将大幅度地提高高砼的吸收能量的能力,但纤维的加入也产生了数倍至十倍于纤维体积的孔隙。  相似文献   
773.
774.
775.
针对土工复合材料中常见的纤维复合材料的力学性质,分析了与裂纹张拉方向斜交时,纤维在裂纹扩展时的弯曲变形问题的解析解法。提出了基体中,纤维弯曲时摩擦阻力的力偶效应,最后给出了纤维弯曲的能量吸收对裂纹扩展的阻止效应。  相似文献   
776.
777.
光纤舰船     
  相似文献   
778.
沥青改性与掺加矿物纤维的差别与比较   总被引:9,自引:2,他引:7  
舒翔  刘立新 《公路》2005,(9):171-176
沥青的弹性模量(粘度)、屈服强度及韧性直接决定了沥青路面的各种力学与使用性能。材料科学的基本原理,旨在提高沥青弹性模量、屈服强度及韧性,本文分析与研究了沥青改性剂“合金化”及纤维“复合材料化”的区别。在阐述了“沥青+纤维”复合材料细观力学的同时,通过比较改性剂及纤维的增弹、增强及增韧效果与倾向,指出了“沥青+纤维”复合材料化是沥青路面技术发展的必然趋势。  相似文献   
779.
通过劈裂抗拉试验,研究纤维掺量、水泥掺量、土样含水率和养护龄期等4个主要因素对纤维水泥土劈裂抗拉强度的影响。研究结果表明:纤维水泥土劈裂抗拉强度与纤维掺量、水泥掺量及养护龄期呈正相关关系,与土样含水率呈负相关关系;水泥土破坏模式为脆性破坏,纤维水泥土破坏模式为塑性破坏。  相似文献   
780.
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