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801.
研究了SMA的性能 ,并与普通沥青砼作比较 ,分析了性能差别的原因 ,同时研究了不同纤维对SMA性能的影响 ,对不同纤维的应用提出了建议 相似文献
802.
纤维增强沥青混凝土性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
主要通过对纤维沥青混合料高低温性能、疲劳性能等路用性能的对比研究,阐明纤维沥青混合料的特点和优势。 相似文献
803.
德兰尼特AS沥青道路专用增强纤维可以提高沥青路面的柔韧性,减少高温车辙、低温开裂等病害,延长路面使用寿命。就该纤维在沥青混凝土路面中的应用以及作用结合工程实际进行了阐述。 相似文献
804.
惠荣伟 《辽宁省交通高等专科学校学报》2004,6(4):21-23
本文以沈大高速公路路面第一标段为例,介绍沥青玛蹄脂碎石抗滑层施工过程控制方法。沈大高速公路改扩建工程全长347.955km,双向八车道,设计行车速度120km/h。表面层采用4cm沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA-16型)。 相似文献
805.
AK13-I抗滑表层纤维沥青混合料水稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用冻融劈裂试验,以冻融劈裂残留强度比(TSR)为技术指标评价不同纤维掺量的纤维沥青混合料AK13-I水稳定性,及分析影响混合料水稳定性因素。 相似文献
806.
807.
808.
结合沈大高速公路路面施工的特点 ,并与普通沥青混凝土的施工特点进行对比 ,详细阐述了SBS改性沥青SMA混合料的拌合、摊铺和碾压等工序质量控制的关键措施。进一步分析了平整度不理想的原因及其处理方法。 相似文献
809.
采用纤维吸持沥青试验、纤维沥青粘附性试验、纤维沥青剪切强度等对几种掺常用路用纤维的纤维沥青进行了性能试验,研究纤维沥青的性能.试验结果分析发现纤维对沥青的吸附和稳定的能力很强,纤维与沥青的粘附性均较好;掺纤维后沥青的剪切强度大幅提高,特别是在温度较高时.提出纤维沥青剪切强度-温度敏感性系数,用以评价纤维沥青的感温性.纤维沥青的温度敏感性较纯沥青低,温度稳定性好.聚合物纤维对沥青吸持稳定和加筋的综合能力比木质素纤维大. 相似文献
810.
为了研究竖向地震力作用对钢筋混凝土桥墩时程响应的影响,利用有限元软件Open Sees对不同地震波、长细比及轴压比情况下考虑竖向地震力前后的钢筋混凝土桥墩进行时程分析。对比各个工况下桥墩的时程响应,结果表明:竖向地震力作用对桥墩的时程响应有较大影响。因此在对钢筋混凝土桥墩进行抗震分析时,建议考虑竖向地震力作用。 相似文献