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701.
702.
703.
文章结合一老滑坡的工程实际,分析了滑坡可能复活失稳的的主要诱因,采用有限元数值分析方法建立模型,计算分析了滑坡在降雨条件下的稳定性及变形特征,并提出了该滑坡的治理措施。 相似文献
704.
在轮圈的设计中,运用有限元分析技术是非常有必要的,它和场地恶路试验一起可以有效预测并发现轮圈设计时的强度问题,并进行优化设计来避免。通过对优化后的轮圈1 000 km恶路路况试验后,无异常情况发生,说明优化方法是可行的、有效的。 相似文献
705.
706.
本文以有限元方法为手段,在HyperWorks平台上对某越野全挂车车架进行结构静强度分析,并以分析结果为依据,对车架结构进行了改进,从而达到加强车架结构强度的目的,确保全挂车结构设计的合理性。 相似文献
707.
利用异步感应电机工作原理,设计了一种新型车辆主动悬架用电磁直线作动器。建立了该作动器的有限元仿真模型,并对其电磁力和温度场进行了有限元仿真分析,得出作动器内部的温度场分布规律:作动器在产生大电磁力的同时,内部温度上升明显,初级绕组处的温升最快,初级铁芯越接近次级温升越快。对加工后的电磁作动器样机模型进行了堵转情况下的电磁力和温度试验测试,所得结果与仿真结果基本一致。 相似文献
708.
车架设计时采用有限元分析很有必要,它可以预测车架设计时的强度问题,进而通过有限元优化设计尽可能避免;车架的细节设计,尤其是焊接位置的细节设计对整车强度有重要影响,稍有不慎会引起整车强度出现问题。因此,实际焊接方式应尽量采用理论优化后的焊接方式,尽量避免应力集中现象发生。 相似文献
709.
有限元计算的可视化系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使有限元计算模型和计算结果真实直观地再现,本文开发了新的有限元计算可视化系统,它不需要对离散结构进行附加的点、线、面、体的数据定义,而只需利用有限元输入的原始数据,即可进行三维有限元模型的消隐和彩色应力显示。本系统快速、方便、实用,现已投入实际使用。 相似文献
710.