沥青混合料体积设计及其效果评价

沥青混合料体积特性直接影响其力学性能与使用性能,但混合料级配、材料密度、设计方法等因素也直接影响沥青混合料的体积特性。本文对当前沥青混合料体积设计方法进行了分析,从多方面对CAVF法、Superpave法、马歇尔法等方法所设计的沥青混合料性能与体积特性进行了评价,并提出了用旋转压实仪复核其他方法所设计级配稳定性的建议。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层的龄期和强度

以水泥粉煤灰稳定碎石混合料的设计龄期和设计参数为研究对象,通过试验不同龄期的力学特性指标发现,120d龄期时混合料的强度发展已经基本完成,因此认定混合料的设计龄期宜为120d。在此基础上,通过变化集料级配和水泥剂量,研究确定出混合料7d龄期的抗压强度标准,120d龄期劈裂强度和抗压回弹模量的合理区间。     

二灰碎石组成设计与施工工艺的优化

从施工角度就改进和优化现有二灰碎石混合料级配组成设计和传统的施工工艺提出了几点建议,推荐集料级配范围和4阶段碾压模式.对二灰碎石基层施工具有积极的指导意义.     

"叠加均值法"在沈本高速公路施工中的应用

主要介绍了在高速公路建设中,利用叠加均值法来解决路槽平整度这个较为复杂的问题。这种方法不仅简单实用,操作方便,节约大量的测量工作,而且可以加快施工进度,保证路槽的施工质量。     

水泥稳定砂砾集中堆拌法施工工艺的探讨

就水源稳定砂砾集中堆拌法施工工艺进行了阐述。     

预应力宽混凝土枕轨道施工技术

阐述了预应力宽混凝土枕轨道施工技术。     

改性沥青路面施工

对改性沥青路面的施工进行了阐述。     

浅谈高速公路施工如何提高质量管理

从加强组织管理和现场跟踪检查,提高人员素质和施工设备质量,重视工地试验室建设,采取有效的质量奖罚措施,提高设计质量等方面较详细地阐述了高速公路现场施工中的质量管理问题。     

磷石膏应用于农村公路路面建设的可行性研究

降低农村公路造价是当前农村公路建设的重要问题之一。针对农村公路低交通量的特点,通过磷石膏改性二灰材料性能可成为农村公路的新型路面材料,具有重要的经济和社会环境效益。     

大伙房水库输水工程掺合料试验分析

在大伙房水库输水工程中使用的掺和料主要包括微硅粉和粉煤灰两种。作为隧洞断面岩石支撑和衬砌的重要手段之一——喷射混凝土支护,对TBM隧洞掘进机掘进进度和安全影响极大。喷射混凝土的性能以及可操作性在一定程度上取决于掺和料的品种、性能及掺量等。经过大量的现场试验和现场应用,取得很好的效果。