首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1630篇
  免费   64篇
公路运输   289篇
综合类   659篇
水路运输   539篇
铁路运输   184篇
综合运输   23篇
  2024年   8篇
  2023年   44篇
  2022年   42篇
  2021年   52篇
  2020年   33篇
  2019年   51篇
  2018年   19篇
  2017年   30篇
  2016年   25篇
  2015年   28篇
  2014年   51篇
  2013年   54篇
  2012年   55篇
  2011年   57篇
  2010年   79篇
  2009年   84篇
  2008年   85篇
  2007年   68篇
  2006年   64篇
  2005年   75篇
  2004年   54篇
  2003年   69篇
  2002年   64篇
  2001年   70篇
  2000年   51篇
  1999年   53篇
  1998年   39篇
  1997年   33篇
  1996年   42篇
  1995年   34篇
  1994年   32篇
  1993年   31篇
  1992年   29篇
  1991年   25篇
  1990年   34篇
  1989年   25篇
  1988年   3篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有1694条查询结果,搜索用时 46 毫秒
131.
搅拌车圆柱罐体部分通常采用圆柱螺旋线方程,即等螺旋角等螺距设计;其前后锥叶片型线的大端螺旋角通常取相同的值,以便得到光顺的的叶片。文献[1]提出了采用均变圆柱螺旋线的方法,以达到在锥段叶片型线大端螺旋角不同时也能光顺对接的目的;文献[2]对其中的均变角圆柱螺旋线的方程进行了推导;笔者则推导出了搅拌车罐体非均变螺旋角圆柱螺旋线公式,并讨论其变化规律。  相似文献   
132.
考虑一类二阶共轭矩阵方程 B*X*AXB+B*X*C+C*XB+D=O 其中,B∈Cp×m,A∈n×n,C∈Cn×m,D∈Cm×m,在A>O及A≥O,C或B为列满秩阵两种情况 下,此方程可解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示。  相似文献   
133.
通过对高性能混凝土技术特点的分析,对疲劳破坏以及疲劳试验的研究,建立了高性能混凝土的疲劳方程,经疲劳方程和疲劳破坏机理的对比分析,得出结论:高性能混凝土有较好的均匀性,高性能混凝土的胶凝材料与石料的界面缺陷少,所以高性能混凝土疲劳寿命更长.  相似文献   
134.
借助于矩阵的奇异值分解及矩阵的广义逆,给出了矩阵方程AX=B,XC=D及AXB=D有对称正定解的充分必要条件,并在有解的情况下,给出了通解的显式表示.  相似文献   
135.
夏灿培 《机车电传动》1998,(3):32-33,40
根据受力特点,建立了机车过曲线时前转向架力学模型,导出了机车动力曲线通过的通用基本方程。指出通用基本方程必须与通用补充方程联位,方可正确进行机车动力曲线通过计算。  相似文献   
136.
用上下解方法得到了R″中光滑的有界区域上f(x,u,Du)在u=0处具奇性的椭圆方程△u+f(x,u,Du)=0零边值问题正解的存在性并由此直接获得了“超布朗运动”中所需的椭圆方程奇异边值问题正确的存在性。  相似文献   
137.
138.
提出了普朗克公式中光频率的定义域概念和确定其定义域的方法.利用导出的光频率定义域方程,取计算精度因子n为3,计算出了温度为200K时的长波频率界是1.586224×1011Hz;600K时的短波频率界为1.825143×1015Hz.这就是说,在大多数工程实践可能涉及的温度范围内,当计算精度为百万分之一时,普朗克公式中光频率的定义域即是1.586224×1011Hz到1.825143×1015Hz.  相似文献   
139.
基于改进型Boussinesq方程的二维波浪数值模型   总被引:2,自引:2,他引:0  
刘忠波  王诺 《水运工程》2007,(11):16-20
基于改进型Boussinesq方程,在非交错网格下,建立了二维波浪数值模型。模型计算采用了有限差分法,时间格式上采用混合四阶Adams—Bashforth—Mouhon,空间格式上采用了Wei等(1995)给出的格式。数值计算中。采用了内部造渡技术。数值模拟针对3纽经典浅滩地形上波浪传播变形的实验进行,数值计算结果与实验结果吻合较好。验证了数值模型,该模型可期望用于实际港口渡浪预报。  相似文献   
140.
机车柴油机喷油泵凸轮接触应力分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对机车柴油机喷油泵凸轮表面常出现点蚀、麻点、剥落等损伤问题,开展喷油泵凸轮轮廓升程段的接触应力研究,分析导致喷油泵凸轮表面失效的原因。以16V240ZJB型柴油机为例,通过对油泵凸轮轮廓曲线进行几何分析,导出凸轮升程段的运动方程。采用弹性力学中的赫兹理论,建立油泵凸轮接触应力的计算式,并通过计算机编程,从理论上计算和分析喷油泵凸轮表面的接触应力。理论计算结果表明:喷油泵凸轮的接触应力虽高达1 421.655 MPa,但并未超过许用应力值。因此建议从材料加工工艺方面查找原因,提高凸轮表面加工质量,并采用复合强化工艺,进一步加大喷油泵凸轮表面的强度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号