破损船体剩余极限强度的影响参数与敏感度分析

在对破损船体剩余极限强度的影响参数进行分析的基础上,提出了一个对破损船体剩余极限强度影响大小的衡量指标-敏感度.根据这一衡量指标,逐一分析不同破损状态对破损船体剩余极限强度的影响程度.针对不同的船型,对破损船体剩余极限强度的影响参数进行了分析及计算,并给出了一条实船的计算结果,最后得出了一些有应用价值和指导意义的结论.     

码头双船系泊模型试验研究

通过对一艘17.5万吨散货船和一艘11万吨油轮并排系泊的模型试验,得到其在吹岸风和吹开风状态下,缆绳和防护垫的受力随风浪流及风向角变化的一般规律,对码头双船系泊有重要参考意义.     

湛江港湾船舶污染事故风险分析及管理策略制定

文中针对湛江港口的特点,分析了船舶污染事故的风险及其危害后果,论证科学的管理策略,根据“把握规律,抓注重点,关注异常,给力预防”的基本要求,提出了防控湛江港湾船舶污染事故的工作思路．     

谈中型航标船的技术改造

文中以中标船“海标052”轮为例．谈实现老旧航标船现代化技术改造,以期解决中型航标船存在设备老化、作业模式陈旧、助航效能低及船员劳动强度大等问题。     

Application of Linear Neural Network to Ship＇s Magnetic Field Extrapolation

针对舰艇内外磁场推算问题,从智能优化的角度出发,建立了内外磁场之间的线性神经网络预报模型。该方法避免了利用数值建模存在的诸多困难,可实现舰艇内外磁场有效推算。并利用船模实验验证了网络预测的准确性,其换算精度相较于数值建模有所提高,满足工程实际需求。     

基于灰色理论的舰艇综合通信能力评估

建立了舰艇综合通信能力评估指标体系,以层次分析法与灰色决策理论相结合的方法,综合舰艇综合通信能力的各构成因素,建立了评估模型,并通过该模型对舰艇综合通信能力进行了评估,检验了模型的有效性。     

反舰导弹攻击舰艇编队通用仿真系统研究

为适应反舰导弹与舰艇编队攻防对抗仿真系统通用化的需求,以提高仿真建模效率为目的,运用面向对象的分析设计方法、模块化的建模理论,构建了反舰导弹与舰艇编队攻防对抗系统仿真模块结构,并分析了各仿真模型间的功能组合及逻辑关系。以反舰导弹类的程序实现为例说明本仿真系统通用化的设计思想,并给出了攻防对抗仿真程序实现流程图。     

船舶优先权与船舶抵押权竞合解析—兼评《海商法》第25条

同一海产上,有数种担保物权时,各类型权利间关系若何,各国法规定不一,我国海商法第25条对此亦有所明文,但该条的简单化处理,其合理性与当事人利益保护的立法主旨,已有所不符,因此从比较法等角度对该问题作以学理性的研究甚有必要。     

专升本学生与普通本科生外语学习策略比较

“专升本”学生的教学质量问题日益得到更多教育专家和有关学者的关注。笔者对我校外语系三个专升本班级和四个普通本科班分别进行了外语学习策略方面的调查与对比研究,发现专升本学生与普通本科生在机械记忆和中心思想等学习策略上的差异较显著,而其它方面则不太显著。     

国外高校职业道德教育的经验及启示

本文介绍了国外职业道德教育的先进经验,结合新形势下我国高等院校职业道德教育亟待解决的问题,探讨如何借鉴和吸收其经验,选择适当的方式对高职院校学生进行职业道德教育,培养学生良好的职业道德。